Yakni di kejurnas reli 1 putaran, kejurnas sprint rally 2 putaran dan kejurnas touring 3 putaran. Balap yang disebut "plus-plus" ini menjadi menarik karena mobil yang digunakan juga diset bisa turun di ajang balap turing di sirkuit Sentul di kelas N12.
Mobil akan dilengkapi dua set suspensi, untuk reli dan turing. Syafril Sarwono direktur FBRT mengungkapkan kenapa ada unsur balap aspal di dalam program ini. "Di reli pun sebenarnya ada dua jenis trek, gravel dan aspal. Jadi mobil ini dibuat agar bisa digunakan di dua jenis trek tersebut," ujarnya.
Untuk bisa turun di Mirage Challenge 2015 ini, seorang pembalap pemula bisa hanya tinggal membeli Mitsubishi Mirage yang sudah dioperek sesuai sesuai spesifikasi di kelas N-12 oleh FBRT. Harganya, Rp 295 juta.
Dengan biaya tersebut, mobil sudah siap turun balap. Sudah ada roll cage, suspensi, pelek dan ban racing. Sedang mesin kena sentuhan ringan dengan piggyback dan knalpot racing seragam.
Diluar harga mobil, biaya operasioal untuk ikut di semua seri Mirage Challenge 2015 totalnya sekitar Rp 190 jutaan tanpa biaya akomodasi seperti tiket hotel dan pesawat.
(otosport.otomotifnet.com)| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR