Beredar gosip juga kalau menggunakan premium yang oktannya 88, garansi bisa gugur? Agar tidak rancu, informasi ini langsung kami tanyakan pada pihak PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).
"Enggak kok, enggak ada masalah pakai bahan bakar premium dan garansinya," ungkap Dewi Septianti, Deputy Departement Head Sales and Promotion Departement, Marketing and Sales Division PT KMI.
Kawasaki Z250SL memang memiliki rasio kompresi yang cukup tinggi yaitu 11,3:1. Tentunya disarankan menggunakan bahan bakar oktan 92, karena di bawah itu dikhawatirkan akan muncul gejala ngelitik. Meski begitu tidak ada kewajiban untuk selalu menggunakan pertamax.
"Untuk model Kawasaki Ninja RR mono dan Kawasaki Z250 SL, tidak akan hilang garansi pabriknya meskipun konsumen menggunakan bahan bakar premium," ungkap Dewi menegaskan kembali pernyataanya.
Kawasaki Z250SL mengusung mesin dan sasis Z250SL tetap sama seperti Ninja RR Mono. Masih mengusung satu silinder DOHC 4 klep 250 cc atau tepatnya 249 cc dari konfigurasi bore 72 mm dan stroke 61.2 mm.
Mesin ini sudah injeksi bahan bakar dan diklaim memiliki output power hingga 28 dk pada 9.700 rpm. Transmisinya menggunakan gearbox 6 percepatan.
Jadi tetap aman ya! (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR