Tapi, saking mudahnya, kadang tidak disadari pemilik motor ketika bohlam lampu utama mati mendadak. Beda dengan model tombol sakelar di motor biasa. Indikator nyala atau tidak lampu utama bisa dilihat dari tanda yang ada di rumah sakelar. Kalau posisi ON lampu nggak nyala, pasti bohlam putus dan minta segera diganti baru.
Enggak usah khawatir buat penggendara ala AHO jika ingin ketahui kondisi lampu utamanya hidup atau putus bohlamnya. "Pertama saat motor dipanaskan pagi hari, biasakan cek kondisi lampu utama dan rem belakang. Jika kondisi oke, motor siap dijalankan dengan aman,” jelas Hendra Kusmayadi punggawa Skydrive Community (SDC) Jakarta.
Perhatian nih buat bikers yang suka tergesa-gesa kalau mau jalan pakai motor macam itu. Biasanya mereka suka lupa dan langsung gas. Apesnya, jadi kena tilang lantaran menyalahi aturan lalu lintas gara-gara lampu utama mati.
Lalu buat yang suka terburu-buru, gampang aja kok ngeceknya. “Kalau sudah di jalan, cara ngecek lampu utama mati atau enggak cukup lihat pantulan cahaya lampu di bodi mobil. Kalau nggak ada artinya, mati. Dan itu bisa sering dilakukan,” ingat warga Kukusan, Beji-Depok, Jawa Barat. (motorplus-online.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR