Mesin turbo diesel zaman sekarang didesain untuk tetap ramah lingkungan.
Itu sebabnya pabrikan menyematkan peranti catalytic converter persis pada saluran gas buang di turbocharger (downpipe).
Padahal catalytic converter, khususnya yang sudah kotor sangat menghambat performa karena sisa gas buang yang keluar ikut terhambat.
Cara mudah mengantisipasinya, mengganti catalytic converter dengan downpipe model polos alias free flow.
Sisa gas buang bisa plong hingga ke ujung knalpot tanpa terhambat sama sekali.
“Pemasangan cuma 2 jam karena tak melakukan ubahan sedikit pun,” tutur Ben Yamin dari Standar Adi Knalpot, di jalan Gunung Sahari, Jakpus.
Editor | : | Billy |
KOMENTAR