Paket Bore-Up Yamaha V-Ixion, Isi Komplet dan PnP

OTOMOTIFNET - Meningkatkan volume silinder, atau yang istilah kerennya bore-up kian marak di kalangan motormania.

Tak terkecuali pada pengguna Yamaha V-Ixion. Tujuannya tentu agar performa besutan makin garang. Nah apa saja pilihan dan langkah penyesuaiannya?

Volume silinder V-Ixion standar murninya 149,7 cc, didapat dari diameter x langkah piston, 57 x 58,7 mm. Nah di pasaran saat ini tersedia 3 pilihan volume, yang didasarkan pada diameter piston yang digunakan.

Pertama paket 157,7 cc yang pakai piston berdiameter 58,5 mm. Kedua 165,9 cc dengan seher 60 mm. Terakhir 177,1 cc pakai paket piston 62 mm. Kian besar volume, tentu potensi tenaga yang bisa dihimpun makin besar.

Selain berpengaruh pada volume, ukuran itu ternyata juga berdampak pada harga. Makin besar ukuran, harganya kian mahal. Contoh paket 58,5 mm hanya Rp 450 ribu, yang 62 mm mencapai Rp 800 ribu.

Begitu juga brand, yang tanpa merek alias no name harga lebih murah daripada yang punya nama. Contoh no name atau kita sebut saja produk blank paket piston 60 mm Rp 600 ribu, merek TDR mencapai Rp 725 ribu.

Selain volume, ada juga pilihan kompresi. Yang ditentukan berdasarkan bentuk kepala piston. "Yang jenong rasio kompresi lebih tinggi, sedang yang datar tak jauh beda dengan standar," terang Teddy Cong, dari PT Global Motorindo di Galur, Jakpus yang menyediakan paket merek Yoshi. Sayang berapa tepatnya, mereka mengaku belum mengukur.

For your information, rasio kompresi standar V-Ixion 10,4:1. Semakin tinggi kompresi, karakter tenaganya enak di putaran bawah sampai menengah, namun konsekuensinya butuh bahan bakar beroktan tinggi.

Menariknya, semua paket yang dipasarkan isinya komplet. "Ada blok, piston, ring, pen, kancing pen, juga paking. Jadi tinggal pasang saja alias plug & play," ujar Bobby Sandy, dari V-Racing yang menyediakan paket 62 mm.

Kendati pemasangan mudah, karena hanya melepas blok berikut piston standar, lalu pasang penggantinya. Ternyata ada beberapa hal harus diperhatikan. "Karena volume meningkat, maka pasokan bahan bakar mesti ditambah, caranya dengan menyeting ulang CO," terang Bobby lagi.

Penyetelan menggunakan FI Diagnostic Tool. "Agar makin banyak, maka kadar CO dibikin +," lanjutnya. Besarnya angka tak bisa dipatok, lantaran tiap motor punya permintaan yang berbeda-beda. Tergantung juga dari jenis paket yang dipilih. Makin besar volume, maka nilainya pun makin besar.

Hal lain, usahakan pemasangan sebaik mungkin dan lakukan inreyen dahulu. Kenapa?

"Karena tak ada garansi, kalau terbukti cacat produknya baru kami ganti, namun jika rusak karena salah pemasangan atau perlakuan di luar tanggung jawab kami," ujar Benny Rachmawan, technical development Mitra2000, agen merek TDR.

Data Harga dan Kontak

Yoshi 60 mm Rp 550 ribu
Global Motorindo 021-42876931

Blank 60 mm Rp 600 ribu
Rudi Jaya Motor 021-93339259

TDR 58,5 mm Rp 725 ribu
TDR 60 mm Rp 725 ribu
Mitra2000 021-6930777

Blank 62 mm Rp 800 ribu
Blank 60 mm Rp 600 ribu
Blank 58,5 mm Rp 450 ribu
V-Racing 081317666277

Penulis/Foto: Aant / Aant