No caption
Tegak Duduk Di Ujung Jok
Dari bentuk punggung mungkin wajar, tapi coba perhatikan posisi kaki. Jadi, terlalu mefet setang. Biasanya gaya ini banyak dipakai cewek, mungkin maksudnya untuk merapatkan dua dengkul seperti umumnya gaya duduk perempuan.
Posisi seperti ini tentunya sangat mengganggu riding. Apalagi kalau sampai melewati jalan menurun. Bisa-bisa pengendara ikut meluncur dan mudah gedubrak.
No caption
Posisi ini jelas bikin pengendara mudah lelah. Duduk di atas jok dengan kondisi yang sangat jauh dari kesan relaks dan kaku. Posisi tangan tidak membuat sudut siku tapi lurus. Selain tidak enak dipandang pengendara lain, keseimbangan motor bergeser lebih maju.
Gaya berkendara seperti ini bikin posisi pengendara seolah ketarik ke belakang. Juga bikin susah dalam pengendalian. Trus seting spion juga pasti berubah karena posisi si pengendara terlalu ke belakang. Blind spot pasti lebih besar.
No caption
Posisi berkendara dengan punggung melengkung ke depan ini sangat dipengaruhi gaya berkendara. Mungkin maksudnya melindungi bagian depan badan, atau karena kaki terlalu panjang. Bisa dipastikan gaya seperti ini akan mengubah titik tumpu pada daerah punggung. Kalau terjadi kecelakaan yang membutuhkan gerak antisipasi cepat, gaya berkendara ini sangat mengganggu manuver.
Jangan heran kalau lihat ada pengendara yang duduknya melengkung ke kanan-kiri. Posisi duduk miring dengan pungunggung menyerupai huruf ‘S'. Jelas ini jauh dari ideal dan bukan hanya titik keseimbangan yang berubah. Pantat bertumpu pada titik di sisi kiri jok. Kalau ada gerakan refleks untuk rem akan menyulitkan posisi kaki kanan. (motorplus-online.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR