No caption
Jepang - Lexus, merek premium Toyota Motor Corp untuk pasar Amerika dan sekarang sudah mengglobal - telah menyiapkan tiga konsep. ketiganya terdiri dari model crossover, sedan sport, dan sedan premium yang semuanya berteknologi ramah lingkungan.
Crossover futuristik
No caption
Sukses memasarkan crossover mewah, Lexus sudah menyiapkan generasi penerusnya yang dinamai LF-NX. Tampilan kompak LF-NX ini lebih tajam, youthful, dan percaya diri yang terinpirasi dari sebuah berlian.
Sesuatu yang baru dari LF-NX adalah mesin 2.5L empat silinder Atkinson siklus dan motor listrik yang tangguh. Kombinasi ini bisa membawa pengendara untuk bepergian dalam jarak yang jauh.
LF-NX ini sebagai evolusi dari generasi L dengan bentuk mutahir. Dari depan, identitas yang kuat dari spindle grille. Menariknya, kabin dirancang lebih atletis.
LF-LC Yang gagah
No caption
Sedan berkarakter kuat sport ini bisa dibilang sebagai generasi penerus dari LF-LA. Di dalam, teknologi canggih membuat kabin terasa nyaman dan menggairahkan bagi seorang pengendara.
Dibangun dalam siluet dinamis, LF-LC telah mendorong batas-batas performa, style, dan teknologi. Di bagian depan bukan hanya terkesan megah, tapi mencerminkan tenaga dan intensitas yang kuat. Dari balik kap mesin teronggok kombinasi mesin pembakaran Atkinson siklus dan baterai energi tinggi Adavanced Hybrid Drive yang menghasilkan tenaga 439 dk.
Bodi LF-LC kombinasi serat karbon dan aluminium membuat jadi ringan dan tangguh. Tambah gagah setelah sekujur bodi dilaburi biru.
LF-CC
Kehadirannya terinspirasi dari model LFA dan pemenang konsep LF-LC coupe. Sedan LF-CC ini perpaduan yang sempurna antara bentuk dan fungsi. Ini termasuk evolusi dari keluarga L dengan sprindle grille dan keistimewaan lain seperti bukaan pintu dengan ultra-bright LED-projector headlights sebagai fitur masa depan.
Sistem penggeraknya menggabungkan mesin bensin 2.5L empat silinder dengan hibrida yang menghasilkan tenaga maksimum yang tinggi. Motor listriknya berpendingin air. (Mobil.Otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR