FILTER UDARA Meski bermesin kecil (1.300 cc), bukan berarti saringan udara ikut minim. Sebaliknya, air filter Sirion dibuat besar dengan memanjang.
Material elemen yang berbentuk semacam kain (bukan kertas) mampu menyaring debu halus dan air yang akan masuk ke ruang bakar dengan baik.
Tetapi kalau sampai afkir alias tak bisa lagi dibersihkan dengan angin kompresor (udara bertekanan), mau tidak mau diganti baru dengan banderol Rp 295 ribu.
Saringan yang masih asli (impor) dari Malaysia ini bisa dibeli ke bengkel resmi. “Kita selalu stok saringan udara,” terang Uca Warsasena.
FILTER OLI Penyaring yang seringkali terlewatkan oleh pemilik Sirion karena lokasinya yang nyempil. Padahal setiap 2 kali penggantian pelumas mesin, saringan oli wajib ditukar yang baru.
Padahal
harga versi genuine parts tak mahal, hanya Rp 35 ribu tetapi pemilik enggan menggantinya.
“Umur mesin bisa panjang atau tidak bergantung dari suku cadang seharga kurang dari Rp 50 ribu ini,” tegas David Ahie dari Top Speed Motor di kawasan Kedoya, Kebon Jeruk, Jakbar.
Tak hanya penyaringnya, pelumas berkualitas juga menentukan performa dan umur pakai mesin K3 andalan Sirion. Teknologi DOHC dan VVT-i sangat bergantung dari viskositas pelumas yang terjaga.
SEIN SPION Sudah menjadi peranti standar mobil keluaran anyar, untuk melengkapi spion assembly dengan peranti lampu sein. Termasuk Sirion juga sudah memakai spion dengan lampu sein.
Lantaran posisi lampu sein berada paling luar dari mobil, kerap retak keran tersenggol atau pecah terkena setang motor. Ternyata rumah lampu sein ini tersedia juga sebagai slow moving parts dan masih built-up dari Malaysia.
Harganya sekitar Rp 290 ribu/buah (belum termasuk jasa penggantian). Ongkosnya sendiri cukup mahal karena harus membongkar kaca spion untuk memasang rumah lampu sein yang baru.
KAMPAS REM Ini salah satu komponen vital. Jika sudah saatnya ganti, jangan ditunda lagi. Tetapi seorang pedagang spare part
Daihatsu di pasar onderdil Palmerah, Jakarta Selatan, menyebut kampas rem susah didapat. "Ada yang imitasi, kalau mau yang orisinal harus pesan dulu, sebab masih impor," ujarnya.
Namun Aciang membantah isu tersebut. Pemilik toko Sinar Bintang di Lt.3 Blok A No.35, Pasar Palmerah, yang khusus menjual spare part orisinal Daihatsu itu bilang, "Sebenarnya ada, asal mau stok barang, kan tinggal pesan ke Astra."
Untuk harga, ia bilang tak jauh beda dibanding part sejenis buat mobil lain. Sepasang kampas rem depan di tokonya dibanderol Rp 765 ribu, sedangkan untuk belakang Rp 340 ribu.
SOKBREKER Kenyamanan salah satu faktor yang diinginkan setiap pemilik kendaraan. Terlebih pada mobil yang telah berumur. Meski begitu, tak ada salahnya bagi pemilik Sirion untuk mengganti sokbreker baru, agar mobil nyaman terus selama dikendarai.
Sirion memang baru menginjak usia pakai 4 tahun, tetapi perilaku berkendara dan kondisi jalan yang dilewati berbeda-beda, bisa berpengaruh pada kenyamanan.
Nah, di pasar onderdil Palmerah, sepasang sokbreker depan dijual Rp 1,350 juta, sedangkan untuk belakang Rp 675 ribu.
(mobil.otomotifnet.com) 
KOMENTAR