Ada 3 pilihan model, yaitu paling rendah rem belakang tromol (drum). Diatasnya ada versi yang sudah dilengkapi rem belakang cakram (disc brake). Dan yang tertinggi "sport type" sudah menggunakan disc brake belakang dan kopling manual (manual clucth).
"Harga nya masing-masing 13,8 juta, 14,7 juta dan 15 juta (on the road Jakarta). Targetnya tahun ini terjual 130 ribu unit," ujar Setiawan Surya, Marketing Manager PT Suzuki Indomobil Sales (SIS)
Dengan harga segitu, Axelo paling dekat bersaing dengan Jupiter Z dan di atasnya lagi ada Supra X125.
"Semoga kehadiran Axelo mampu mendongkrak market share Suzuki secara keseluruhan dari total market roda dua tahun ini yang diprediksi tembus 8 juta unit," lanjut Setiawan.
Ganerasi Shogun 125 ini didesain kokoh, aerodinamis, sporty dan berkarakter racing. Diharapkanp konsumen berjiwa muda akan memilihnya untuk aktivitas harian mereka.
Perbaikan fitur dan teknologi dibanding Shogun pendahulunya antara lain CDI baru buatan Mitsubishi yang dirancang mencegah knoking karena sudah dilengkapi antiknocking di putaran 9800 rpm.
Sudut klep 24 derajat (in) dan 26 derajat (ex), perbandingan kompresi 9,6:1, TPS, PAIR control valve serta engine balancer untuk meminimalkan getaran mesin, membuat performanya makin prima.
Rancangan rangka yang ringkas untuk menunjang stabilitas dan kelincahan manuver. Serta dibuatkannya tiga titik dudukan mesin ke rangka. (motorplus.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR