Keputusan ini terpaksa diambil Folger untuk mempertahankan karirnya di balap motor, karena MZ Racing secara mendadak mengalami masalah keuangan. Penyebabnya adalah MZ Motorrad yang menjadi sponsor utama mengalami krisis pasca batalnya launching produk motor hybrid terbaru mereka.
Gara-gara krisis keuangan yang dialami tim lamanya Folger sempat kebingungan mencari tim yang bisa memberikan kesempatan untuk membalap di Moto3. Pembalap Jerman ini sempat mendekati Racing Team Germany untuk mendapatkan kursi sebagai pembalap. Namun tanpa diduga justru tim Ioda Racing Project yang menawarkan Folger kesempatan menjadi pembalap mereka.
Keputusan Ioda Racing merekrut Jonas Folger nampaknya merupakan efek domino dari keputusan Team Italia FMI yang batal menggunakan Ioda TR002 sebagai motor balap mereka. Team Italia FMI beralasan mesin motor buatan Gianpiero Sacchi ini kurang bertenaga dan memiliki reliabilitas yang rendah sehingga akan diganti dengan Honda NSF250 dengan rangka FTR.
Batalnya Team Italia FMI sebagai pengguna Ioda TR002 berarti tinggal Luigi Morciano (Ioda Team Italia) yang menggunakan motor ini. Itu sebabnya Gianpiero Sacchi yang merupakan owner Ioda merekrut Jonas Folger untuk memperbanyak jumlah pembalap yang menggunakan Ioda TR002 di ajang Moto3. (otosport.co.id)
Editor | : | Bagja |
KOMENTAR