Honda Memang Kencang, Tapi Masih Bergetar

Meski ada informasi terkini bahwa getaran tersebut berasal dari mesin berkapasitas lebih besar yaitu 1000 cc, namun tetap tidak ada solusi tepat yang mampu dilakukan tim untuk menghilangkan ketidaknyamanan tersebut.

“Masalah yang utama yaitu masalah getaran pada motor, memang agak berkurang setelah kami mengganti setting suspensi depan yang belum pernah dicoba sebelumnya. Sejauh ini sih lumayan bagus, jadi ya kita lihat saja nanti progres yang nyata. Semoga ada hasil yang lebih baik di sesi tes kedua nanti,” ungkap Stoner.

Hal serupa juga dialami Dani Pedrosa. Problem getar memang jadi musuh utamanya, apalagi dengan postur badan kecil, Pedrosa butuh motor yang lebih presisi tanpa masalah getar. Hmm, apakah masalahnya bisa terselesaikan dengan cara mengganti setting suspensi depan seperti yang dilakukan Stoner? kita tunggu hasil tes kedua akhir Februari 2012 mendatang. (otosport.co.id)