“Sedih rasanya berpisah dengan kelas GP 125 cc 2 stroke. Tapi saya melihat Moto3 adalah kelas balap yang cukup fantastis bagi pembalap pemula. Mereka dilatih mengasah skill balap dan cara menyetel motor yang baik,” papar Mats Larsson, Racing Manager R&D Öhlins Racing.
“Dengan New Öhlins FG385 berteknologi sama dengan yang kami pasok di MotoGP, rasanya para pembalap pemula bisa lebih matang dalam mempersiapkan diri menyambut MotoGP. Mereka bisa merasakan bagaimana seorang pembalap mengasah skill di MotoGP,” papar Larsson.
Bukan hanya menggunakan peredam kejut yang setara dengan kelas MotoGP, namun bahan yang digunakan juga sudah masuk dalam kategori level A. Dilengkapi dengan titanium nitride sebagai lapisan bagian dalam suspensi. Tujuannya untuk mengurangi friksi (gesekan keras) dan menghasilkan peredaman terbaik juga pada saat pengereman.
Untuk memudahkan pembalap melakukan setting, suspensi Ohlins sudah dilengkapi berbagai panel. Termasuk untuk memudahkan proses servis piranti tersebut. Bobot total suspensi New Öhlins FG385, yaitu 4.450 gram sudah termasuk per yang terdapat pada bagian dalam suspensi. (otosport.co.id)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR