OTOMOTIFNET – Setelah Avanza dan Xenia 1.300cc bertransmisi automatic diluncurkan tentunya muncul banyak pertanyaan tentang perbedaan keduanya. “Enggak jauh berbeda kok, secara platform sama persis. Keluar dari pabrik juga sama cuma beda mereknya saja,” buka Sudirman MR, Vice President PT Astra Daihatsu Motor (ADM).
Karena enggak jauh berbeda artinya masih ada bedanya kan! Apalagi bila melihat harga yang ditawarkan terpaut cukup jauh. Toyota Avanza G 1.3 matik dijual Rp 165,5. Sedang Daihatsu Xenia Xi 1.3 matik dilepas Rp 139,7 untuk versi standar dan Rp 145,6 juta untuk yang full aksesoris.
“Perbedaan terbesar ada di fitur-fitur yang digunakan di dua mobil kembar ini. Sedang mesin K3-VE DOHC VVTi nya sama persis, begitu juga dengan gear box hingga perbandingan ratio final gearnya juga sama persis. Jadi secara performa tak akan jauh berbeda,” jelas Pradipto Sugondo, head of product development division PT ADM.
| Bedanya ada di fitur kenyamanan, AC dengan double blower |
Sedang pada fitur yang paling membedakan adalah Avanza G 1.3 matik menggunakan AC double blower, sedang Xenia dari tipe Xi sampai Mi tidak ada yang memakai fasilitas AC double blower. “Kalau pakai double blower tentunya harga Xenia akan lebih mahal dan mendekati Avanza,” lanjut Pradipto.
Selain itu perbedaan paling jomplang ada pada kelengkapan fitur dan kosmetik antara keduanya. Misalnya Daihatsu Xenia Xi 1.3 matik versi standar masih pakai pelek kaleng, tidak ada electric spion yang dilengkapi cover dan sein, minus rear spoiler, dan tidak dilengkapi dengan kroom grill.
No caption
Coba tebak mana yang mesin Xenia mana yang Avanza? Sama saja kan! |
Namun bila melihat lebih dekat antara Avanza G 1.3 matik secara produk dan kelengkapan fitur lebih dekat dengan Daihatsu Xenia Xi 1.3 matik versi full aksesoris. Lihat saja peleknya sama-sama sudah alloy 14 inci, begitu juga dengan pernik bodinya yang hampir sama tapi tetap minus double blower. Tak heran bila selisih keduanya hanya terpaut Rp 20 juta.
“Sesuai kesepakatan, Toyota berkonsentrasi di 1500cc dan 1300cc. Sedang Daihatsu di 1300cc dan 1000cc. Meski ada overlapping di 1300c tapi kita tetap buat segmentasinya berbeda,” ungkap Sudirman MR. Artinya sesuai kesepakatan dua pabrikan ini, Xenia memang di setting berada di bawah Avanza.
Ingin mendiskusikan topik ini, silahkan klik di SINI
Penulis/Foto:Popo
| Editor | : | Editor |
KOMENTAR