Meski tampilannya klasik abis, motor ini sudah mengusung sistem injeksi pada mesin berkapasitas 499 cc yang dipakai. Power yang dihasilkan yaitu 27,2 bhp di 5.250 rpm dan torsi 41,3 Nm di 4.000 rpm.
Motor ini memiliki desain vintage ala motor yang dipakai pada zaman perang dunia. Bentuk jok single seater-nya semakin memperkuat cirikhas klasiknya karena ada per di bawah jok.
Karakter yang ditawarkan oleh Royal Enfield Classic yaitu berkendara santai untuk menikmati perjalanan. Motor ini juga banyak dipakai untuk mendaki gunung, menjelajah pantai dan petualangan lainnya. (motor.otomotifnet.com)
Headlamp dan lampu sein vintage abis
Spidometer simpel tapi mudah dibaca
Tangki dan spatbor dilapis full krom
Mesin sudah injeksi dan lolos EURO 3
Engine
Type : Single Cylinder, 4 stroke,Twinspark
Displacement : 499cc
Bore x stroke : 84mm x 90mm
Compression Ratio : 8.5 : 1
Maximum Power : 27.2 bhp @ 5250 rpm
Maximum Torque : 41.3 Nm @ 4000 rpm
Ignition System : Digital Electronic Ignition
Clutch : Wet, multi-plate
Gearbox : 5 Speed Constant Mesh
Lubrication : Wet sump
Engine Oil : 15 W 50 API, SL Grade JASO MA
Fuel Supply : Keihin Electronic Fuel Injection
Air Cleaner : Paper Element
Engine Start : Electric/Kick
Chassis & suspension
Type : Single downtube, using engine as stressed member
Front suspension : Telescopic, 35mm forks, 130mm travel
Rear suspension : Twin gas charged shock absorbers with 5-step adjustable preload, 80mm travel
Dimensions
Wheelbase : 1370 mm
Ground Clearance : 135 mm
Length : 2160 mm
Width : 800 mm
Height : 1080 mm (Domestic) 1050 mm (Export)
Kerb Weight : 187 Kg (with 90% Fuel & Oil)
Fuel Capacity : 14.5 Ltr (3.2Gallon)
Brakes & tyres
Tyres Fr. : 90/90 - 19(Domestic), 90/90 - 18(Export)
Tyres Rr. : 120/80 - 18(Domestic), 110/80 - 18(Export)
Brakes Front : 280mm Disc, 2-Piston caliper
Brakes Rear : 153mm Drum, Single Lead Internal Expanding
Electricals
Tail Lamp : 21 W / 5 W
Electrical System : 12 volt - DC
Battery : 12 volt, 14 Ah
Head Lamp : 60 W / 55 W, HALOGEN
| Editor | : |
KOMENTAR