Peminatnya cukup tinggi, khususnya bagi para pencinta kecepatan. Banyak juga dipakai pada ajang balap
Jakarta - Penggemar Yamaha Jupiter MX mayoritas datang dari generasi muda yang gemar memacu adrenalin dengan kecepatan tinggi. Tak hanya soal kencang saja, motor ini juga terkenal enak diajak untuk menikung. Tidak heran bila banyak yang mengandalkan New Jupiter MX untuk kegiatan cornering atau fun race.
Jika ada niatan membeli dalam kondisi seken, jangan tergiur dari kelebihannya saja. Perhatikan juga potensi kelemahan dan kekurangan dari motor yang sudah memiliki jam terbang tinggi. “Motor berusia tiga tahun selain komponen fast moving, biasanya jeroan mesin juga mulai minta jajan,” jelas Jenggo, mekanik sekaligus owner Jeng’s Speed yang berlokasi di Ciganjur, Jakarta Selatan.
Paling utama cek kampas kopling dan kondisi ring piston, pastikan masih bagus. Selanjutnya boleh juga cek komponen suspensi. Pastikan kinerja sokbreker depan maupun belakang masih prima dan belum ada rembesan oli.
Selain itu, boleh juga cek kondisi peleknya, perhatikan apakah speleng atau tidak. Tak ketinggalan, cek kondisi karburator dan radiatornya. Lantaran sudah menggunakan jenis karburator vakum, perhatikan kondisi karet skep vakum. Lalu cek kondisi kisi-kisi radiator serta cairan di tabung reservoir.
Harga Yamaha New Jupiter MX lansiran tahun 2012 di pasaran motkas berkisar Rp 12 juta hingga Rp 13 jutaan. Kelengkapan dan kondisi motor tentu mempengaruhi harga jual. • (otomotifnet.com)
Plus:
1. Mudah dimodifikasi
2. Spare parts terjangkau
3. Mesin bandel
Minus:
1. Perhatikan kondisi suspensi
2. Cek komponen jeroan mesin
Spesifikasi Singkat
Kapasitas mesin: 135 cc
Konfigurasi mesin: 1 silinder SOHC, 4 valve
Transmisi: 5 speed M/T
Menakar Biaya Servis
Buat mengembalikan performa agar kembali tangguh, tak ada salahnya melakukan servis. Biaya servis berkala motor ini cuma Rp 37,5 ribu, isinya membersihkan karburator, ganti oli dan cek komponen keseluruhan, dianjurkan setiap 3.000 km. Jika ingin servis besar dikenakan biayanya Rp 140 ribu, nanti motor Anda akan dibongkar kepala silindernya untuk dibersihkan.
Kalau kondisinya sudah parah dan harus turun mesin, biaya overhaulnya cukup Rp 250 ribu. Harga-harga tersebut di luar parts, hanya jasa servis saja. Jika kampas kopling butuh untuk diganti, biaya jasa penggantiannya yaitu Rp 35 ribu. Lalu buat perbaikan sistem kelistrikan biayanya mulai Rp 35-75 ribu.•
Menakar Biaya Servis
Busi Rp 14.500
Kampas rem depan Rp 75.000
Kampas rem belakang Rp 56.000
Filter oli Rp 25.000
Kampas kopling Rp 312.000
Oli mesin Rp 41.000
Gir set Rp 171.000
Filter udara Rp 32.000
Aki Rp 207.000
Radiator coolant Rp 33.000
Sumber: Wijaya Motor Yamaha, Ruko Lubang Buaya,
Jl. Raya Pondok Gede Blok J/K No. 18, Jakarta Timur.
Telp. 021-8411355
Cek kondisi pengereman, biasanya piringan rem depan mulai termakan
Desain sayap berbeda dengan pendahulunya, lebih praktis dibuka saat melakukan servis mesin
Volume bagasi kecil, hanya cukup untuk menyimpan toolkit saja
Busa jok empuk dan nyaman diduduki dalam waktu lama
Mesin 135 cc dan 5-speed kencang dan mudah dimodifikasi
Perhatikan kondisi gir set, ganti jika sudah aus
| Editor | : | Otomotifnet |
KOMENTAR