Perubahan yang sangat jauh dari Seri 3 sebelumnya, E46, membuat E90 terlihat sangat futuristik ketika diluncurkan waktu itu.
Di awal, lampu depan varian 320i belum mengadopsi proyektor dan lampu belakang juga belum LED.
Empat tahun kemudian, BMW melakukan penyegaran terhadap E90.
Varian 320i kini mendapat lebih banyak jenis, yaitu 320i Lifetyle Executive, 320i Lifestyle Sport, 320i Lifestyle Ultimate dan 320i Executive.
Varian 325i kini menjadi yang termewah karena 330i hanya dilakukan pemesanan by order.
Paling kentara adalah penambahan fitur iDrive yang menjadi siganature entertainment BMW hingga sekarang.
Layar lebar menggantikan head unit tanpa layar, plus pengendali rotary yang dianggap menjadi pionir bagi brand-brand lain.
Uniknya, mesin 4-silinder dan 6-silinder yang dipakai dari awal dikeluarkan hingga akhir masanya di taun 2013 tetap tidak menggunakan bantuan turbocharger atau biasa disebut mesin naturally aspirated (NA).
Untuk penggemar NA, ini seri-3 terakhir yang bisa dibeli sebelum teknologi forced induction masuk.
Servis Resmi
Kecuali E90 yang dimiliki keluaran tahun termuda, kemungkinan besar sudah melewati masa garansi atau kontrak servis.
Setelah garansi habis, bengkel resmi BMW menyediakan paket servis yang disebut Value Line.
Value Line ini terdiri dari 10 paket yaitu perawatan mesin, sistem pembuangan, transmisi otomatis, sasis depan, sasis belakang, rem, interior atau eksterior, elektrikal, dan part tambahan.
Sebagai contoh di PT. Bestindo Car Utama Bintaro, biaya paket perawatan mesin sebesar Rp 1,4 juta dengan rincian penggantian filter oli dan microfilter saja.
Biaya jasanya Rp 330 ribu sudah termasuk jasa untuk penggantian oli sebanyak 4,3 liter dikenakan biaya Rp 1,1 juta.
Ganti filter udara Rp 820 ribu berikut jasa, busi Rp 1,925 juta/4 pcs sudah berikut jasa. Total biaya pake perawatan mesin ini Rp 5,575 juta.
Masalah & Solusi
BMW seri 3 E90 kini sudah semakin banyak dijual di pasaran mobkas, dengan berbagai kondisi tentunya.
| Editor | : | Otomotifnet |
KOMENTAR