Jakarta - Hobi berkelana jauh menggunakan motor besar? Yang terbaru ada Honda CRF1000L Africa Twin, dipasarkan PT Astra Honda Motor 3 Februari 2017 lalu.
Tersedia versi DCT (Dual Clutch Transmission) yang dijual Rp 499 juta seperti yang dites OTOMOTIFNET.COM kali ini, sedang yang manual dibanderol Rp 464 juta.
Dengan DCT, tangan dan kaki kiri lebih rileks karena enggak ada tuas pemindah gigi dan kopling. Seperti apa rasa mengendarainya? Apakah beda dengan versi manual yang pernah OTOMOTIFNET.COM coba di Malaysia dan apa saja fitur unggulan lainnya? Yuk baca terus! (Tim OTOMOTIF)
Desain
Khas besutan adventure, tongkrongannya tinggi besar. Tampang depan cukup sangar dengan lampu LED yang didesain agresif bak mata melotot.
Windshield tinggi yang mirip besutan rally Dakar makin menguatkan kesan penjelajah. Apalagi dilengkapi kaki-kaki dengan suspensi berlangkah panjang dan ban ukuran 21 dan 18 inci, adventure bike banget!
Simak foto-fotonya di sini
Riding Position & Handling
Sebelum naik motor ini, wajib ukur tinggi badan dulu, kalau di bawah 170 cm harus pikir-pikir dulu. Karena Tester OTOMOTIF yang berpostur 173 cm saja masih jinjit!
Apalagi jika jok disetel tinggi yang jarak dari tanah mencapai 870 mm, kalau disetel rendah yang hanya 850 mm sih lumayan masih menapak. Untuk cara penyetelan jok simak di kolom fitur ya.
| Editor | : | Parwata |
KOMENTAR