Nah, di Tabloid OTOMOTIF terbaru edisi No.47/XXVI kita ulas komparasi keduanya biar lebih jelas.
Lainnya, dari tiga modifikasi Honda Scoopy 2017, salah satunya yang mencolok dan menarik perhatian kami yaitu konsep Boy’s Cafe Racer. Kata Honda, niatnya sih pengen bikin tren baru skutik dengan konsep cafe racer.
Untuk itu kami ulas item-item yang mendukung konsep skutik berpelek 12 inci tersebut menjadi cafe racer. Nah, menurut Anda gimana ya?
Lalu ada juga modifikasi Ducati Streetfighter 848. Meski mahal, segitunya, tega-teganya ada orang yang merombak motor ini demi mewujudkan idealisnya. Nah, inilah yang dilakukan rumah modifikasi Smoked Garage asal Bali terhadap Ducati Streetfighter 848.
Enggak sia-sia, jurus-jurusnya yang dipaparkan di edisi terbaru ini mengantarkan builder Nicko Eigert menjadi runner up kelas FFA AMD OTOPLUS Showbike Fighting 2017.
Sementara dari lintasan balap, ada oleh-oleh modifikasi Honda CBR250RR yang juara di ARRC kelas 2500 di Malaysia. Ada beberapa hal yang bikin geleng-geleng. Salah satunya, suspensi Showa berlabel BFRC alias Balance Free Rear Cushion. Pembalap, enggak bisa lagi menilai motor seenaknya sebab suspensi aja bisa ‘ngadu’.
Lainnya, ada tips-tips ringan buat yang anget-angetnya megang motor baru. Seperti tepis nyiprat Yamaha Aerox, bongkar pasang sepatbor Suzuki GSX-S150 sama cara nyetel klakson.
Nah, lebih puasnya, simak aja semu di Tabloid OTOMOTIF terbaru No. 47/XXVI terbit 19 April 2017. (Otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR