Jakarta-Karpet memang bikin kabin lebih terjaga kerapihan dan kebersihannya.
Tetapi tak ada salahnya perlu memperhatikan sejumlah hal soal karpet kabin.
Khususnya di bagian pengemudi dan juga di mobil bertransmisi manual.
Di mobil bertransmisi manual, karpet yang tebal malah bisa saja membuat injakan pedal kopling atau rem tidak maksimal.
Bagi yang sudah aplikasi karpet dasar perlu waspada.
Jangan bingung jika tiba-tiba jok berbunyi serta goyang.
Biasanya itu karena baut rel jok yang kendor, makanya karpet yang dijepit oleh baut dan rel lama-lama akan menipis, baut jadi kendor secara perlahan.
Untuk preventifnya, jika sudah aplikasi karpet dasar, ada baiknya lakukan pengecekan paling tidak 1 tahun sekali.
Cukup lima menitan untuk periksa karpet dasar, perhatikan juga keeratannya yang dekat dengan pedal.
Pastikan menempel dengan baik, jika tidak, maka bisa menekuk dan mengganggu operasional pedal-pedal yang ada.
Cegah Bergeser
Pada mobil-mobil keluaran terbaru, biasanya sudah ada pengancing pada karpetnya.
Terutama bagian pengemudi, ini untuk mencegah karpet bergerak saat diinjak.
Ingat, jangan sampai enggak dikancingkan, supaya karpet tidak mudah bergerak.
Alhasil, berkendara akan menjadi lebih aman dan bagian kaki pengemudi tetap bersih.
Sebab, karpet sudah dirancang sesuai ukuran kabin pengemudi.
Bagi yang ingin membuat karpet tidak bergerak tapi belum ada kancing juga mudah.
Tinggal pasang perekat yang umum disebut velcro (merek) di balik karpet.
| Editor | : | erie |
KOMENTAR