JAKARTA - Wahyu Kandacong merasa Yamaha XMAX standar tenaganya kurang bisa memenuhi hasrat saat memacu adrenalin di lintasan.
“Jadi wajib upgrade mesinnya biar lebih enak,” ujar, pria 25 tahun yang tinggal di Daan Mogot, Jakbar ini.
Untuk memenuhi keinginannya, Wahyu minta bantuan Thomas Agnistra, dari bengkel F38 Racing Concept. Hasilnya ternyata memuaskan.
“Spidometer gampang banget mentok 170 km/jam,” puas Wahyu yang juga curhat sedang cari jodoh ini.
Saat tes dynamometer pakai Mainline Dynolog milik Farm Tuning, Lebak Bulus, Jaksel, tenaga mencapai 19,155 dk/6.408 rpm atau kalau dikalibrasi ke dyno Dynojet jadi sekitar 22 dk!
Padahal standarnya hanya kisaran 17 dk. Seperti apa ubahan lengkapnya? (Aant / Otomotifnet.com)
F38 Racing Concept: 0858-8866-3998
Bore Up 76 mm
Piston standar berdiameter 70 mm langsung digusur ukuran 76 mm. “Pesan khusus ke Wiseco nih,” terang Agnis, sapaan mekanik ramah ini. Dengan seher ini dan stroke tetap 64,9 mm, kapasitas mesin jadi 294,3 cc.
Piston jenis forged pin 16 mm ini desainnya dibikin agak cekung, “Biar rasio kompresi tak terlalu tinggi, cukup sekitar 11,2:1 biar saat turing enggak kesulitan cari bensin oktan tinggi,” papar Agnis. Jadi pakai Pertamax masih aman.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR