Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pemilik NMAX Lama Jangan Kecil Hati, Ada Info Menarik Nih

Taufan Rizaldy Putra - Sabtu, 9 Desember 2017 | 14:00 WIB
Yamaha New NMAX 155 kembali disegarkan dengan warna yang aktraktif dan fitur baru.
Motor Plus/Panji
Yamaha New NMAX 155 kembali disegarkan dengan warna yang aktraktif dan fitur baru.

Otomotifnet.com - Untuk yang punya NMAX lama jangan berkecil hati dengan diluncurkannya NMAX facelift terbaru.

Karena parts-parts yang diperbaharui pada NMAX tersebut ternyata bisa juga diaplikasikan ke NMAX generasi sebelumnya.

Salah satunya adalah mengganti tampilan spidometer serta sokbreker yang menggunakan tabung.

Hanya saja ada beberapa bagian juga yang harus diganti.

(BACA JUGA: Ini Dia Pemenang New Honda Mobilio Battle Of Mobilty 2017)

"Untuk suspensi bisa dipakai (untuk NMAX generasi sebelumnya)," ujar Henry Wijaya, Senior GM Marketing PT Yamaha Indonesia.

Sokbreker Yamaha NMAX 2018
GridOto.com/Ermiel
Sokbreker Yamaha NMAX 2018

"Cuma ada beberapa pelat plastik yang harus diganti," lanjutnya saat berada di acara launching Yamaha NMAX 2018 di sirkuit Sentul, Jawa Barat.

Untuk spidometer, ternyata bisa diaplikasikan di Yamaha NMAX generasi sebelumnya.

"Spidometer juga demikian (bisa dipakai di generasi sebelumnya)," kata Henry Wijaya.
Bagian yang juga harus diganti adalah rear fender, karena pada Yamaha NMAX 2018 berbeda dengan versi sebelumnya.

Spidometer Yamaha NMAX yang baru
GridOto.com/Ermiel
Spidometer Yamaha NMAX yang baru

"Itu rear fender (sepatbor belakang), jadi rear fendernya itu bisa dilihat agak sedikit bagian menutup sub tank-nya," ucapnya.

(BACA JUGA: Evolusi Honda Civic Hatchback Dari Masa Ke Masa, Jadi Nostalgia)

Selain itu, di Yamaha NMAX 2018 ada perubahan pada bagian bagasinya.

Namun tidak perlu kamu ganti jika ingin menggunakan sokbreker Yamaha NMAX 2018 di versi sebelumnya.

"Sedikit ada perubahan pada bagian bagasi, tidak begitu terlihat, tapi itu juga masih bisa digunakan," bilang Henry.

Intinya, Henry Wijaya menyarankan jika ingin mengganti shockbreaker Yamaha NMAX versi sebelumnya juga mengganti sepatbor belakang dengan model 2018.

"Sebaiknya untuk sepatbor belakangnya diganti dengan model 2018 jadi tidak perlu dicoak," jelasnya.

Secara estetika jadi lebih baik," bilang Henry Wijaya.

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa