Pikap Pecundangi Mitsubishi Triton, Penyebabnya Remeh Banget

Otomotifnet.com - Mengemudikan mobil tertentu ke daerah yang tidak dikuasai butuh pengalaman dan pemahaman yang mendalam.

Dalam dunia otomotif, pengemudi terlatih akan lebih penting ketimbang mobil canggih sekalipun.

Contohnya dalam video yang memperlihatkan Mitsubishi Triton yang terseok-seok saat melintasi tanjakan berlumpur ini.

Padahal Mitsubishi Triton double cabin itu sudah punya fitur penggerak empat roda, bahkan dengan rasio rendah (4L).

Di dalam video ini, terlihat pikap Mitsubishi L300 dan Colt T120SS yang tidak memiliki fitur memadai justru dapat melintasi trek off road dengan lincah.

Bila diperhatikan dengan seksama, ban depan Mitsubishi Triton tersebut tidak bergerak saat berakselerasi.

Artinya, pengemudi Triton tetap pakai penggerak dua roda belakang saja (2H).

Mungkin dia tidak tahu kalau Mitsubishi Triton adalah penggerak empat roda.

Harusnya, pengemudi geser tuas transfer case ke mode 4H atau 4L sebelum melibas tanjakan berlumpur.

theautomotiveindia.com

Ilustrasi tuas transfer case

Di lain pihak, pengemudi L300 dan T120SS yang mahir, terlihat memanfaatkan momentum untuk melibas tanjakan tersebut.

Mitsubishi T120SS itu terlihat dengan mudahnya melaju, tanpa perlu berjibaku melawan lumpur yang licin.

Itulah pentingnya pengetahuan tentang mobil, sebelum mengemudikannya.

Yuk kita lihat videonya.