Otomotifnet.com - Marterial pelat aluminium akan menjadikan menjadi pilihan lain setelah fiberglass dan pelat besi untuk meng-custom motor
Namun, untuk membentuknya harus memiliki keahlian khusus untuk menjadikan bentuk bodi maupun tangki bensin.
Seperti saat mengunjungi Protechnic untuk membahas part custom bike berbahan aluminium.
Kebanyakan bahan aluminium digunakan pada tangki motor custom.
karena jelas dengan bahan tersebut selain bobot ringan yang didapt juga anti korosi atau karat.
(BACA JUGA: Cuma Rp 150 Ribu Untuk Pakai Winglet Seperti Motor MotoGP)
"Proses pengerjaan paling cepat 2 minggu," bilang Ari juragan Protechnic.
Dimulai dari tahap pertama yakni membuat molding agar presisi, kemudian memotong lembaran aluminium ketebalan 3mm sesuai molding.
"Kalau terlalu tipis takut bocor," alasan Ari kenapa pilihan ketbalannya 3mm lanjutnya.
setalah melewati molding dan pemotongan pelat akan berlanjut pada proses pembentukan yang harus dilakukan secara perlahan untuk setiap lekukan.
Untuk menyambungkan tiap bagian digunakan las argon dengan kawat aluminium.
"Pakai Las argon dengan kawat las aluminium juga untuk menyambung," terang Ari yang bermarkas di Jalan Pahlawan No.80C Rempoa, Ciputat, Tangerang Selatan.
Tahapan akhir, tangki impian sudah terbentuk kemudian bekas ketokan saat pembentukan diratakan dengan grinda, kikir, amplas dan dipoles.
"Hasil akhirnya ada yang mengkilap, kasar dan cat," kata Ari.
Untuk proses pembuatan tangki saja berbahan aluminium, Protechnic memberikan harga Rp 4,5 juta hingga Rp 7 juta.
"Harga tergantung tingkat kesulitannya," tutup Ari.
Protechnic : 0812-8048-1779
Editor | : | Taufan Rizaldy Putra |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR