"Hanya saja, perlu dilakukan banyak ubahan atau modifikasi untuk memasang body kit tersebut".
Wajar, karena kendati sasis masih satu tipe yaitu deltabox, namun sasis All New R15 tentunya telah disesuaikan kembali dengan mesin dan body kit yang baru.
(BACA JUGA: Lampu Lalu Lintas Menyala Hijau Setiap Melintas, Mantan Presiden Soeharto Menolak)
"Pastinya dudukan atau bracket untuk cover berbeda, jadi harus buat ulang dan disesuaikan," tambah pria yang berdomisili di Bekasi ini. Jadi pada intinya memang bisa ya.
Lalu berapa sih biaya yang perlu dikeluarkan untuk mengaplikasikan body kit All New R15 di YZF-R15? "Pastinya mahal, Mas. Mending beli langsung All New R15 yang baru," kekeh Ridwan.
Memang jika diperhatikan, desain All New R15 ini cukup menggoda.
Yamaha sepertinya betul-betul mendengarkan suara keluhan konsumen dari para pengguna old R15 maupun para calon konsumen yang berencana meminangnya.
Sektor wajah yang sebelumnya dianggap terlalu lebar kini dibuat lebih tajam dengan dengan lampu sipit plus air scoop.
Desain tangki juga dibuat lebih gambot kendati menggunakan model kondom.
Yang unik, bagian buritan dibikin seperti buritan moge-moge Yamaha dengan model bodi berlubang yang sekaligus bisa difungsikan sebagai behel seperti motor pada umumnya.
Oiya, bagian jok juga sudah direvisi ketinggiannya supaya lebih nyaman untuk pengendara dan boncenger.
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR