(BACA JUGA: Rem Aerox Ngebanting, Bisa Diganti Pakai Cakram Floating, Hanya 600 Ribuan)
Mesin kecil yang olinya cuma 650 ml ini memiliki suara halus, termasuk dari knalpotnya, jadi sangat bersahabat dengan telinga.
Nilai lebih lainnya pada mesin ini adalah saat merayap di kemacetan atau stop and go CVT sangat halus, tidak ada getar alias gredek sama sekali.
Data tes:
0–60 km/jam: 6,7 detik
0–80 km/jam: 13,3 detik
0–100 km/jam: 33,8 detik
0–100 meter: 8,5 detik (@66,8 km/jam)
0–201 meter: 13,4 detik (@79,9 km/jam)
0–402 meter: 21,6 detik (@94 km/jam)
Top speed di spidometer: 115 km/jam
Top speed di Racelogic: 102 km/jam
Konsumsi bensin: 47,9 km/L
Data spesifikasi:
P x L x T: 1.855 mm x 655 mm x 1.095 mm
Jarak sumbu roda: 1.260 mm
Jarak terendah ke tanah: 120 mm
Tinggi jok: 755 mm
Berat kosong: 97 Kg
Bore x stroke: 51,0 X 55,2 mm
Isi silinder: 113 cc
Perbandingan kompresi: 9,4:1
Sistem bahan bakar: Fuel Injection
Sistem starter: Electronic And Primary Kick
Transmisi: CVT
Kapasitas tangki: 5,2 L
Rem depan: Disc Brake
Rem belakang: Drum Brake
Ban depan: 80/90-14 M/C 40P
Ban belakang: 90/90-14 M/C 46P
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Motorplus.gridoto.com |
KOMENTAR