Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Belajar Nyetir Pakai Toyota Kijang LGX, Begitu Lancar Mobilnya 'Disayat-sayat'

Parwata - Minggu, 29 April 2018 | 10:15 WIB
Toyota Kijang LGX 2000 Coak Sasis Biar Maksimal
Octa/Otomotifnet
Toyota Kijang LGX 2000 Coak Sasis Biar Maksimal

Otomotifnet.com - Racun modifikasi itu datangnya bisa dari mana saja.

Untuk urusan yang satu ini, paling paten biasanya datang dari kumpul-kumpul dengan sesama pengguna jenis kendaraan yang sama atau dalam satu komunitas.

“Setelah bergabung dengan Toyota Kijang Club Indonesia, mulai ketularan racun positif di dunia modifikasi,” aku Angga Prasetyo Widodo.

Kijang LGX keluaran 2000 ini, jadi kendaraan pertama yang bisa ditaklukkan oleh Angga.

Maksudnya dari belajar sampai bisa lancar berkendara di jalan raya, praktiknya pakai Kijang ini.

Tapi begitu lancar sekarang ini, bodi Kijang disayat-sayat. 

Lihat aja, dari atap sampai sasis tersayat 'pisau modifikasi' dari benaknya Angga.

Pasang pelek 18 inci plus dicelup, enggak pakai tarik bodi
Octa/Otomotifnet
Pasang pelek 18 inci plus dicelup, enggak pakai tarik bodi

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa