Penganut Ceper Statis Sejati, Rela Berkorban Walau Honda HR-V Dipakai Harian

Dipercantik Body Kit

Kelar kaki-kaki, giliran tampilan eksterior dimake over. Mula-mula bumper bawaan digusur pakai body kit keluaran Noblesse.

Dilanjut belakangnya pakai Balsarini, lalu sideskirt dari Mugen. Ia juga mengecat seluruh panel over fender yang tadinya berwarna hitam doff, jadi silver sesuai warna mobilnya.

Kyn/Otomotifnet

Sayang interior masih standar

Headlamp juga dicustom pakai model angle eyes projector, dan stoplamp diganti pakai eagle eyes ala Vezel.

Lalu di sektor mesin, pemukim di Kelapa Gading, Jakarta Utara ini mengganti downpipe dan front pipe ORD, dengan muffler Kakimoto. Trus filter udara pakai K&N dan busi diganti jenis iridium. “Cukuplah buat harian,” bilangnya.

(BACA JUGA: Lebih Murah Rp 85 Juta, HR-V Malah Punya Keunggulan Fitur Ini Dibanding Toyota C-HR)

Sayangnya, interior dan audio masih dibiarkan standar, "Saya memang lebih fokus di tampilan saja. Interior standar sudah cukup nyaman lah," tutup Philip. (Kyn/Otomotifnet.com)

Kyn/Otomotifnet

Seceper ini masih dipakai sebagai mobil harian Philip loh!

Data Modifikasi

Eksterior :
Body kit depan Noblesse, belakang Balsarini, side skirt Mugen, stoplamp Vezel, spion karbon

Kaki-kaki :
Pelek Gnosis 20x8,5+9,5 inci, ban Accelera Phi 225/35 R20, coil over Yellow Speed Racing

Mesin :
Filter udara K&N, downpipe dan front pipe ORD, muffler Kakimoto

Plus : Masih bisa dipakai untuk kendaraan harian
Minus : Interior masih standar

Kyn/Otomotifnet

Mesin hanya ubahan ringan untuk harian