Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Test Drive Range Rover Velar 3.0P R-Dynamic SE, Bukan Hanya Mewah, Kemampuannya Bikin Geleng-geleng

Parwata - Kamis, 14 Juni 2018 | 13:00 WIB
Test Drvie Range Rover Velar 3.0P R-Dynamic SE
Bimo SS/Otomotifnet
Test Drvie Range Rover Velar 3.0P R-Dynamic SE

Konsumsi BBM

Nah, dengan performa mesin besar tentu akan ada konsekuensi dalam konsumsi bahan bakar.

Tapi tenang, dengan tenaganya yang berlimpah mesin ini tidak begitu rakus dalam mengkonsumsi bahan bakar.

Berkat aplikasi teknologi Dual Independent Variable Cam Timing dan rasio transmisi 8-speed yang ideal, bikin Velar ramah dengan bahan bakar.

Dipakai kondisi macet-macetan di jalanan Jakarta, tercatat konsumsinya hanya 7,4 km/liter.

Sedangkan ketika dipakai pada kondisi jalan yang agak lengangan seperti di luar kota, bisa mencapai sekitar 8 km/liter.

(BACA JUGA: Mewah Juragan! Hidup Bergelimang RX-King Mulus, Yang Ngeliat Langsung Ngiler Minta Diwarisin)

Handling

Sebagai varian tertinggi, Velar 3.0P R-Dynamic SE ini tentu dibekali dengan sistem suspensi canggih.

Untuk tipe mesin 3.000 cc, Range Rover mengaplikasikan sistem suspensi Electronic Air Suspension.

Berbekal suspensi udara elektronik bikin bantingan suspensi Velar sangat empuk.
Bahkan, karena terlalu lembut badan mobil mengayun-ayun cukup heboh saat lewat jalan bergelombang.

Tapi untuk melintasi kondisi jalan pada umumnya, suspensi ini akan sangat nyaman sekali.

Walau sangat lembut, suspensi ini tetap tidak mengorbankan sisi stabilitas.

(BACA JUGA: Modal Rp 150 Jutaan Sedan Mewah C-Class Seken Di Tangan Nih)

Awalnya OTOMOTIF sempat mengira Velar akan limbung kalau diajak melahap tikungan.
Rupanya tidak sama sekali, SUV berbendera Inggris ini tetap stabil melintasi jalan berliku seperti di Puncak, Bogor.

Aplikasi velg ukuran 21 inci dengan balutan ban Continental Cross Contact ukuran 265/45-R21, bikin cengkraman kaki Velar dipermukaan aspal mantap.

Cengkraman roda pun makin maksimal berkat fitur Intelegent Driveline Dynamic, yang menjaga keempat roda menapak dengan maksimal.

Selain itu, fitur seperti Roll Stability Control (RSC), Dynamic Stability Control (DSC) dan Cornering Brake Control (CBC), turut membantu Velar melahap jalan berliku dengan mudah.

(BACA JUGA: Innova Makin Mewah Luar Dalam, Pelek 20 Inci, Audionya Nikmat Buat Sehari-Hari)

Saat melaju hingga kecepatan diatas 100 km/jam, suspensi udara elektrik ini akan menyesuaikan.

Suspensi udara secara otomatis akan menurunkan tingginya hingga 10 mm, demi meningkatkan stabilitas dan aerodinamis Velar saat kecepatan tinggi. Canggih bukan?
Jadi, Anda tak perlu lagi pilih karakter suspensi agar lebih stabil.

Oh iya, berkat Electronic Air Suspension groundclearance Velar bisa diubah sebanyak tiga step.

Untuk tinggi terendahnya . Namun saat kita cruising atau melaju dikecepatan ideal, suspensi udara akan diatur kembali ketinggi idealnya.

Demi kenyamanan dan kerja suspensi yang lebih optimal.

Meter cluster punya beberapa tampilan berbeda dan bisa berfungsi sebagai map GPS
Bimo SS/Otomotifnet
Meter cluster punya beberapa tampilan berbeda dan bisa berfungsi sebagai map GPS

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa