Begini Kalau All New Honda PCX 150 Dimodifikasi Dari Elegan Jadi Sporty

Otomotifnet.com - All New Honda PCX 150 hadir dengan tampilan yang sangat elegan, meski begitu ternyata bisa juga lho dirombak jadi bergaya sporty.

Seperti yang dihadirkan langsung oleh Honda saat launchingnya awal tahun silam.

“Konsep ubahannya ingin membuat tampilan All New Honda PCX menjadi lebih sporty dan mewah, yang terinspirasi dari Honda Civic Type-R warna merah,” buka Hapsoro Tities Suwarno, Product Management Department, PT. Astra Honda Motor.

Aura sporty langsung terasa ketika melihat suspensi depannya, yang ganti tipe upside down seperti milik CBR250RR.

(BACA JUGA: Waduh, Mau Dihadiahkan Ke Ayah, Honda PCX 150 Ini Diupgrade Dulu, Pakai Ganti Kem dan ECU Segala)

F. Yosi/Otomotifnet

Sok depan upside down custom mendongkrak aura sporty

“Sok upside down pakai part aftermarket untuk motor sport, ini untuk mengejar diameter tabung yang besar. Kemudian dicustom jadi pendek disesuaikan dengan dimensi PCX. Untuk segitiganya pun custom,” rinci pria ramah ini.

Sok belakang tidak kalah sporty, pakai Ohlins berkelir emas yang khas.

Sepatbor belakang yang lebar tentu bisa mengurangi kesan sporty, karenanya diganti tail tidy berbahan pelat sebagai dudukan pelat nomor, dikombinasi dengan mud guard agar kotoran dari ban tak naik ke atas.

(BACA JUGA: Kayak Film Saja, Perjalanan Honda PCX Di Indonesia, Kisahnya Berliku-liku)

F. Yosi/Otomotifnet

Area tengah penutup bensin dibalut carbon kevlar, sporty banget!

“Mud guard ini custom, terbuat dari fiberglass kemudian dicoating pakai carbon kevlar,” sebutnya.

Setelah itu karet bundar memakai yang lebih lebar, 120/70-14 untuk depan dan 140/70-14 untuk belakang, keduanya berlabel Metzeller tipe Feel Free.

Area kemudi dipermanis menggunakan setang dan raiser Rizoma.

“Dimensi setang hampir sama dengan original, dikarenakan menggunakan raiser tambahan sehingga tidak mengurangi ergonomis cukup banyak,” ujarnya.

(BACA JUGA: Gak Nyangka! Aktor Muda Naik Ojek Online, Baru 400 Meter Minta Berhenti, Alasannya Bikin Terharu)

F. Yosi/Otomotifnet

Jok custom dari MB Tech dengan konsep sporty perpaduan merah dan hitam

Selanjutnya bodi matte red dikombinasi grafis yang menyambung dengan logo PCX yang besar.

“Desain grafisnya terinspirasi dari lekuk body All New PCX yang mengalir, atau continuous form menyambung dari depan ke belakang. Lalu mika lampu depan dilabur smoke, itu untuk menyeimbangkan kombinasi warna merah menyala dan hitam gelap dari keseluruhan tampilan ubahan motor,” tutupnya.

Jadi tampil sporty kan? (Fariz/Otomotifnet.com)

F. Yosi/Otomotifnet

Mud guard carbon kevlar untuk menahan cipratan kotoran dari ban

Plus    : Bentuk joknya unik banget banyak punuknya
Minus : Lekuk sepatbor depan kurang pas dengan lingkar roda

Data Modifikasi

Sokbreker depan:                 Custom upside down
Sokbreker belakang:             Ohlins
Ban depan:                          Metzeller Feel Free 120/70-14
Ban belakang:                      Metzeller Feel Free 140/70-14
Setang:                               Rizoma
Master rem:                         RCB
Spion:                                 CNC Willwood
Handgrip:                            Carbon Fast Bikes
Jok:                                    Custom leather double seat MB Tech
Sepatbor belakang:              Custom
Design:                               PT. Astra Honda Motor
Air brush Painting:               Salim Airbrush
Build & assembly:                Baru Motor Sport