Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bukan Sulap Bukan Sihir, Sistem Anti-Jerk Bisa Cegah Pembalap MotoGP Jatuh Saat Buka Gas

Parwata - Senin, 30 Juli 2018 | 20:20 WIB
Anti-jerk berpengaruh besar pada kerja ban belakang motor MotoGP
BoxRepsol.com
Anti-jerk berpengaruh besar pada kerja ban belakang motor MotoGP

Otomotifnet.com - Tunggangan di MotoGP adalah motor prototipe yang disematkan dengan teknologi paling mutakhir yang ada sekarang.

Banyak teknologi yang belum ada di motor jalanan yang sudah diterapkan di motor MotoGP.

Hal ini tentunya untuk meningkatkan performa pembalap sehingga mendongkrak nilai kompetitif dari pembalap dan pabrikannya.

Tak hanya itu, beberapa teknologi juga digunakan untuk mencegah hal-hal yang tak diinginkan.

Misalnya saja teknologi agar pembalap bisa berbelok dengan maksimal dan mengurangi risiko jatuh di tikungan.

Teknologi itu dikenal dengan anti-jerk, atau jika dibahasakan menjadi anti-hentakan.

Lalu bagaimana teknologi ini bisa membatu pembalap tidak terjatuh saat berakselerasi di tikungan?

Jawabannya adalah karena anti-jerk berhubungan erat dengan kontrol torsi pada motor MotoGP.

Dilansir dari Boxrepsol.com, ketika pembalap MotoGP memasuki tikungan, mereka harus melepas seluruh gas atau throttle.

Dengan 0% akselerasi itu, ketika pembalap hendak melakukan akselerasi lagi akan ada satu masalah yang ditimbulkan.

Editor : Indra Aditya
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa