Otomotifnet.com - Yamaha MT-15 resmi dirilis di Thailand pada Sabtu (6/10/2018).
Menggantikan eksistensi Yamaha Xabre (M-Slaz), secara spek tercatat ada cukup banyak ubahan pada Yamaha MT-15 dari pendahulunya.
Ubahan pertama jelas ada pada mesinnya nih.
Yamaha MT-15 diketahui nyomot mesin 155 cc milik All New R15 dan V-Ixion R yang udah dibekali VVA serta slipper clutch.
(BACA JUGA: Sayang Banget, Yamaha Aerox Masih Baru Rusak Parah, Truk Pengangkut Terguling)
Pakai mesin ini, power MT-15 mencapai 19,3 dk dengan torsi 15 Nm.
Power itu lebih besar dari Yamaha Xabre yang powernya cuma 16,9 dk dengan torsi sebesar 14,3 Nm.
/photo/gridoto/2018/10/07/2214639137.jpg)
Dengan power yang lebih besar itu, ternyata bobot MT-15 juga lebih ringan dari Xabre lo.
MT-15 ini bobotnya seberat 133 kg sedangkan Xabre mencapai 135 kg.
(BACA JUGA: Yamaha NMAX ABS Terbakar Dan Keluar Asap Pekat, Mekanik Sampai Panik)
Selain mesin, ukuran ban belakang kedua motor ini juga beda.
Yamaha MT-15 punya ban belakang lebih besar dengan ukuran 140/70-17, sementara Xabre ukuran ban belakangnya 130/70-17.
Sementara untuk ban depan, kedua motor ini ukurannya sama-sama 110/70-17.
Soal dimensi Yamaha MT-15 juga sedikit lebih panjang, dengan ukuran 1.965 mm x 1.065 mm x 800 mm (P x L x T).
(BACA JUGA: Bikin Shock, Bongkar Bodi NMAX, Mekanik Kelojotan Terus Kabur)
Sementara Yamaha Xabre dimensinya 1.955 mm x 1.065 mm x 795 mm.
Begitu pun soal wheelbase, Yamaha MT-15 dengan 1.335 mm juga lebih panjang dari Xabre yang wheelbase-nya 1.325 mm.
Urusan seat height, MT-15 tercatat 5 mm lebih tinggi dari Xabre yang punya seat height 805 mm.
Nah, itu dia beberapa perbedaan teknis dari Yamaha MT-15 dan Yamaha Xabre. Semoga Yamaha
MT-15 bisa cepat dirilis di Indonesia.
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR