Suzuki Thunder 250 Ingin Dilihat Orang, Untung Ada Ban Yang Cocok

Tangki bensin jadi menu wajib ketika memodifikasi motor, karena dari sini bisa terlihat tampilan ideal atau tidak dengan konsepnya.

(BACA JUGA:Susah Cari Onderdil Inazuma 250, Bisa Kok Comot Dari Motor Lain )

“Karena ini motornya Suzuki, jadi gue bikin menyerupai Suzuki TS100, tapi dibuat lebih kecil supaya lebih dapet aja proporsinya,” tunjuknya.

Di area setang tanpa dilengkapi spidometer, bahkan kunci kontak pun pindah posisi ke bawah tangki bensin sisi kiri.

Fariz/Otomotif

Buntut custom lebih pendek dengan lampu LED tertanam di rangka

“Dibikin clean aja supaya enggak terlalu penuh. Saklar semua kita ganti yang simpel, sein depan kita tanam di setang"

"Dan sein belakang jadi satu dengan lampu rem LED yang kita tanam di frame belakang,” urai pria ramah ini.

Area kaki-kakinya menggunakan pelek TK jari-jari, dilabur warna emas dengan lebar 3 inci di depan dibalut ban Corsa Platinum Cross S 120/80-17, untuk belakang 3,5 inci dikasih ban 140/80-17.

(BACA JUGA: Suzuki Thunder 125 Enggak Lemah Lagi, Gayanya Makin Maskulin)

Fariz/Otomotif

Tambah oil cooler untuk bantu mendinginkan mesin

Fariz/Otomotif

Ada skid palte, menguatkan kesan motor buat main tanah