Dianggap Lambat Dan Punya Limiter Pendek, Honda CBR150R Disumpal 9 Dk

Tes Dyno

Untuk mengetahui perubahan performanya, dites pakai dynamometer Dynojet 250i milik BRT yang berada di Jl. Raya Sirkuit Sentul, Bogor, Jabar.

CBR150R standar tenaga maksimalnya 15,13 dk di 9.050 rpm dan torsi 12,94 Nm di 7.550 rpm.

Setelah diupgrade, melonjak jadi 24,16 dk di 10.220 rpm dan torsi 17,95 Nm pada 8.890 rpm.

(BACA JUGA: Ternyata, Bodi Honda CBR150R Baru Bisa Dipasang Di CB150R Lama)

Itu berarti ada kenaikan tenaga 9,03 dk atau 60% dan torsi 5,01 Nm.

“Karena masih pakai throttle body standar lengkap sama boks filternya, jadi powerband di putaran atas masih sempit kurang luas,” tutup Jems.

Dengan tenaga yang melonjak drastis, rasa bosan pun langsung sirna!

Fariz/otomotif

Hasil tes Dyno