Mazda RX-8 Bikin Kaget, Ditemukan Dalam Kondisi Sudah Modis

Otomotifnet.com - Setelah puas ‘bermain-main’ dengan VW Golf TSI Mk. 6, Timothy Sebastian memutuskan beralih haluan pakai mobil berbeda.

Pilihannya jatuh pada sport car buatan Jepang, Mazda RX-8 2007.

“Menurut gue masih jarang RX-8 yang main full modif."

"Selain itu, sensasi mesin rotary-nya yang beda banget, makanya gue jadi pilih RX-8,” ujar Timothy.

Beruntung atas informasi dari teman, Timothy akhirnya menemukan sport car incarannya tersebut.

F. Yosi/Otomotif

Mesin rotary dengan dua rotor berkapasitas 1.300 cc berkode 13B-MSP Renesis, dibiarkan standar karena masih cukup tenaganya

Ketika bertemu, Timothy sempat kaget lantaran RX-8 incarannya tersebut sudah dalam kondisi modis.

“Sudah pakai wide body ala Rocket Bunny, meski perlu gue rapihin lagi biar lebih enak dilihat,” sahut penggemar game simulator balap tersebut.

(BACA JUGA: First Impression Honda NSX, Supercar Yang Disodok Tiga Motor Listrik Tambahan)

Pelan-pelan, Timothy melakukan tahap finalisasi pada modifikasi di tubuh RX-8 yang kini sudah menggantikan sang Golf TSI Mk. 6.

F. Yosi/Otomotif

Interior bawaan RX-8 tetap dipertahankan agar tetap nyaman untuk harian

Namun setelah rampung, pemukim di kawasan Jembatan Lima, Jakarta Utara ini malah langsung merasa bosan dengan tampilan RX-8 miliknya ini.

“Lama-lama jadi bosen juga nih, hahaha... Niatnya gue malah ingin main ala JDM dengan performance oriented. Tapi nanti dulu deh, puas-puasin dulu saja,” tambahnya.

Biar enggak penasaran, yuk kita lihat lebih detail tentang modifikasi pada RX-8 satu ini! Tomo/OTOMOTIF

Suspensi Udara

F. Yosi/Otomotif

Tabung air sus ngumpet di bagasi agar terlihat rapi

Seperti yang telah disinggung di atas, aplikasi wide body kit custom ala Rocket Bunny, akan terlihat aneh tanpa suspensi yang super amblas.

Namun ketimbang mempertahankan konstruksi suspensi static, Timothy lebih memilih konstruksi bagged, alias aplikasi suspensi udara yang pastinya lebih kekinian.

Selain itu, dengan suspensi udara, Timothy pun enggak bakalan ribet tinggal pencet tombol, ketinggian suspensi pun bisa naik-turun.

F. Yosi/OTOMOTIF

Penunjuk tekanan udara untuk suspensi udara, diletakkan pada konsul agar mudah terpantau

(BACA JUGA: Sulit Cari Mesin Mazda MX6 1990, Sekalinya Dapat, Ini Yang Dilakukan Sang Pemilik)

Namun untuk menemukan air sus bolt-on untuk kaki-kaki RX-8, memang tak mudah.

Untungnya salah satu punggawa workshop car care Fine Gloss ini, mendapatkan kit suspensi udara sesuai yang diinginkan, yakni Air Pride.

Air sus custom ini bolt-on, alias bisa disesuaikan dengan kaki-kaki RX-8.

F. Yosi/Otomotif

Air sus custom ini bolt-on, alias bisa disesuaikan dengan kaki-kaki RX-8

“Yang pasti harus fitting dulu sama peleknya biar tahu pas dalam kondisi paling ceper atau tanpa tekanan udara, bisa ketahuan pas atau fitment enggaknya,” terang Timothy.

Asyiknya lagi, Timothy memilih suspensi udara Air Pride dengan pengaturan empat titik.

Jadi, setiap posisi roda bisa naik/turun posisinya secara terpisah.

(BACA JUGA: Tiga Pemiliknya Kompak, Mazda6 Skyactiv Makin Klimis)

Pemasangannya pun tidak terlalu ribet, dengan mengganti per bawaan RX-8 dengan balon udara plus aplikasi piranti lainnya seperti tabung udara, solenoid hingga slang udaranya.

Pas didapat settingan suspensi udaranya, RX-8 pun bisa “duduk’ sempurna dengan ketinggian yang nyaris menyentuh permukaan jalan. Sadis!

Wide Body Lit Ala Rocket Bunny

F. Yosi/Otomotif

Interior

Wide body kit atau fender flare ala Rocket Bunny, masih sangat digemari bagi yang ingin tampil lebih agresif di jalanan.

Virus wide body kit buatan TRA Kyoto, Jepang tersebut sudah menjangkiti banyak pemilik sport car buatan Jepang di hampir seluruh dunia.

Namun sayangnya, Rocket Bunny tak merilis varian wide body kit untuk RX-8.

F. Yosi/Otomotif

Lampu LED di depan

“Setahu gue, cuma Pandem yang buat wide body kit untuk RX-8,” ujar Timothy.

Rocket Bunny dan Pandem memang sama-sama merek wide body kit buatan TRA Kyoto.

Namun Pandem memiliki desain lebih kalem ketimbang Rocket Bunny.

(BACA JUGA: Pemiliknya Sengaja, Mazda CX-5 GT Dibikin Seamblas Mungkin)

“Dan gue juga kurang suka sama desainnya Pandem, hahaha..,” tawa Timothy.

Kebetulan wide body kit custom dengan desain ala Rocket Bunny, dijadikan pilihan.

Bengkel yang dipercaya untuk membuatnya adalah Fraton yang berdomilisi di Malang, Jawa Timur.

Inspirasi desainnya, diambil dari wide body kit Rocket Bunny untuk Mazda RX-7. 

Itu terlihat dari desain air dam dan lima buah lubang kecil untuk air scoop, atau lampu LED di depan dan desain ducktail besar di belakang.

Materialnya menggunakan fiberglass. Secara total, wide body kit custom ala Rocket Bunny ini menambah total lebar sekitar 15-20 cm di setiap sisinya.

Asyiknya, penambahan lebar tersebut memudahkan untuk penggunaan pelek dengan

Pelek Custom Made

F. Yosi/Otomotif

Wide Body Lit Ala ROcket Bunny

Setelah bodi tambah melar, kini saatnya memasang pelek dengan spek super agresif.

Timothy memilih pelek Work Emotion M1 3P untuk mengisi ruang roda RX-8.

Pelek buatan Jepang ini terkenal dengan pelek dengan desain yang keren plus spek fitment yang sadis.

Timothy pun memesan langsung dengan spek khusus alias custom untuk RX-8 miliknya.

(BACA JUGA: Dulu Susah Dibeli, Kini Dikorting Tinggi Sekali, Mazda Biante Diskon Hingga Rp 75 Juta)

Namun sayangnya, karena kesalahan teknis saat pemesanan, pelek berukuran 18x9,5 di depan dan 18x11 inci di belakang ini kurang pas fitment-nya.

“Offset peleknya gede banget, yakni 40 mm. Jadi, pelek terlalu masuk dan agak celup deh,” sahut Timothy dengan nada sedikit kesal.

Solusinya, Timothy menggunakan spacer dengan lebar sekitar 2 hingga 3 cm, agar bibir pelek pas rata dengan bibir fender.

Data modifikasi

Bodi :
Custom wide body kit ala Rocket Bunny

Suspensi :
Suspensi udara Air Pride 4 titik, pelek Work Emotion M1 3P 18x9,5 inci di depan dan 18x11 inci di belakang offset 40 mm, ban Yokohama Advan Neova 235/40 R18 (depan) dan 255/40 R18 (belakang)

Mesin :
Air filter Greddy, exhaust set HKS Legamax