Wuih, DFSK Glory 580 Ganteng, Dua Aliran Pula

Glory 580 Free Road

Nah, untuk yang satu ini Daniel menerapkan gaya ALTO (All Terrain Off-Road). "

Gaya off-road di mobil 4x2, sempat booming d awal tahun 2000-an," jelasnya.

Berbeda total dengan yang CitiTurismo, Free Road ini dibuat agar bisa menikmati alam bebas dengan Glory 580.

Untuk bergaya ini, ban dan pelek asli diganti yang biasanya untuk off-road.

Kyn/OTOMOTIF

Pelek replika Volk Rays CE28 dengan ban kasar pas untuk Glory 580 Free Road, sangar!

Peleknya pakai replika Volk Rays CE28 ukuran 17x7,5 inci, dibalut ban Achilles Desert Hawk A/T ukuran 225/65 R17.

Kontan saja langsung mengeluarkan aura sejati dari sebuah SUV. Sangar!

Lebih oke lagi setelah Daniel mengganti suspensi depannya dengan lift kit khusus buatan RZR Garage.

(BACA JUGA: Media Test Drive DFSK Glory 580, Ini Kesan Bejek 150 Dk Narik 1,5 Ton)

Kyn/OTOMOTIF

Per pakai Eibach yang diceperkan lagi