ECU aRacer
ECU standar dianggap tak mampu lagi untuk melakukan tugasnya dalam mengatur pengapian dan bensin.
Untuk itu, tugas tersebut diserahkan pada ECU aRacer RC1 Super.
ECU yang aslinya untuk Honda Sonic ini tinggal colok dan memiliki parameter ubahan yang lebih banyak dibanding standarnya.
Knalpot ProSpeed
Sebagai pelengkap, Danny memasang knalpot ProSpeed Pro series khusus CRF150L.
Namun ada sedikit penyesuaian lagi di bagian leher yang ukurannya lebih besar.
Hasil Dyno
Setelah di-upgrade, dari hasil tes dyno di Ultraspeed Racing yang pakai Dynomite menghasilkan tenaga 18,7 dk.
Naik drastis dari standarnya di dyno yang sama kisaran 10 dk saja, atau ada kenaikan sekitar 87%.
Hampir dua kali lipat kan?
Dengan tenaga sebesar itu, maka jangan heran jadi lebih yahud kala digunakan berslide ria saat balap supermoto.
Dream Garage Modified: 0822-1188-8828
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR