Suzuki Bandit GSF 400V Tak Segarang 20 Tahun Lalu, Jalani Operasi Plastik

Geser ke sektor kemudi, Donny mengaplikasikan setang lansiran B-rock dengan model fatbar menyesuaikan genre scrambler yang diusung.

Lalu pasang headlamp LED Daymaker 5 inci menggantikan penerangan bawaan pabrik, serta penyematan lampu sein aftermarket untuk kelengkapan dalam berkendara.

Fajrin/OTOMOTIF

Stoplamp disematkan model LED 3in1 agar terlihat simpel

Pada bagian kaki-kaki, dipergarang dengan penyematan ban dual purpose dari Shinko Adventure trail E-805 berukuran 120/90-18 untuk depan dan 150/70-18 untuk bagian belakang membalut pelek jari-jari dari TK Japan.

Dalam menyematkan ban dual purpose yang berpostur besar, sepatbor depan dan belakang tentunya di-custom menggunakan pelat galvanis setebal 1,2 mm.

Fajrin/OTOMOTIF

Perangkat gas buang custom disematkan untuk meningkatkan performa

(BACA JUGA: Mesin Sih 400 Cc 4 Silinder, Tapi Tampangnya Terlalu Sopan)

Terakhir, untuk menyempurnakan tampilan garangnya seluruh bodi dikelir dengan warna hitam dengan aksen garis berwarna orange.

Garang lagi deh! Fajrin/OTOMOTIF

Fajrin/OTOMOTIF

Rangka jadi datar dan suspensi belakang berubah jadi ganda

Studio Motor : 0812-1972-3968
Plus : Kesan sangarnya kini sempurna!
Minus : Spion dan pelat nomornya dipasang ya!

Data Modifikasi

Ban depan: Shinko Adventure trail E-805 120/90-18

Ban belakang: Shinko Adventure trail E-805 150/70-18

Pelek depan: TK Japan 2.50x18

Pelek belakang: TK Japan 3.50x18

Setang: B-rock

Headlamp: Daymaker

Sein depan: Aftermarket

Tangki: Custom plat

Master rem: KTC

Jok: MBtech

Stoplamp: LED 3 in 1

Sokbreker belakang: YSS

Knalpot: Custom Studio Motor

Body work: Handmade Studio Motor