Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

First Drive Toyota i-Road, Mungil, Perlu Kontrol Roda Belakang

Parwata - Sabtu, 15 Desember 2018 | 10:00 WIB
First Drive Toyota i-Road
Istimewa
First Drive Toyota i-Road

Otomotifnet.com - Keinginan menjajal Toyota i-Road sudah dipendam sejak gelaran Tokyo Motor Show 2017.

Bahkan niat melakukan first drive kembali menyeruak pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show 2018.

Namun kesempatan menjajal langsung, baru terlaksana dalam perhelatan ‘kick off’ kampanye global Toyota ‘Start Your Impossible’ di Singapura beberapa waktu lalu.

Toyota i-Road merupakan sebuah konsep mobil listrik, yang ditujukan sebagai Personal Mobility Vehicle (PMV).

Toyota i-Road tak dibekali AC, sebagai gantinya terdapat penghangat kaca depan untuk meminimalisir embun akibat hujan maupun salju
Istimewa
Toyota i-Road tak dibekali AC, sebagai gantinya terdapat penghangat kaca depan untuk meminimalisir embun akibat hujan maupun salju

Artinya secara utilitas memang diperuntukkan buat kendaraan perkotaan yang hanya muat dijejali satu orang atau pengemudi saja.

Rasa penasaran terbayar setelah OTOMOTIF masuk ke dalam kabin i-Road.

Tampilan bagian dashboard terlihat cukup simple, dengan panel indikator yang menunjukkan laju kecepatan, kapasitas baterai, alarm seat belt dan pintu.

Sebelum nge-gass, OTOMOTIF coba kenali dulu tiga pedal di bagian kolong bawah.

Baca Juga : Motor Listrik Bikinan Warga Bali Pakai Baterai Rokok Elektrik, Bisa Melaju 80 Km/Jam

Pertama adalah pedal rem parkir, kemudian di sampingnya ada pedal rem dan sebelahnya lagi pedal gas.

Rem parkir wajib direlease dengan cara menginjak pedalnya, maka selanjutnya i-Road siap meluncur.

Dilanjut pada sisi kiri dashboard, terdapat tombol D (Drive), N (Neutral) dan R (Reverse).

Tekan tombol D untuk mulai melaju, dan pastikan kaki siaga di pedal rem. Selayaknya mengemudikan mobil bertransmisi otomatis. 

Ada tiga pedal di bagian kolong bawah. Paling kiri pedal rem parkir, kemudian pedal rem dan paling kanan pedal gas
Istimewa
Ada tiga pedal di bagian kolong bawah. Paling kiri pedal rem parkir, kemudian pedal rem dan paling kanan pedal gas

AKSELERASI CUKUP RESPONSIF

Untuk sebuah kendaraan yang mungil, akselerasi lumayan responsif.

Maklum pengetesan hanya diperbolehkan di dalam ruangan tertutup selebar lapangan bulutangkis.

Alhasil, hanya bisa berputar-putar dengan kecepatan tak lebih dari 15 km/jam, karena ada speed limit yang diwanti oleh instruktur.

Namun menurut data spesifikasi, i-Road sanggup digeber hingga kecepatan 60 km/jam.

Dua buah roda depan merupakan motor penggerak i-Road, sedangkan roda belakang bertugas menyelaraskan gerak kemudi.

Motor listrik yang digunakan setara dengan mesin berdaya 2 KW yang digerakkan oleh energi listrik dari baterai lithium-ion.

First Drive Toyota i-Road
Istimewa
First Drive Toyota i-Road

Mobil ini tidak dilengkapi pendingin udara alias AC.

Tapi dibekali fitur penghangat kaca depan yang mencegah terjadinya embun ketika terjadi hujan.

Serta terdapat colokan USB yang berfungsi untuk ngecas smartphone.

Lantas seberapa stabil ketika bermanuver dengan sudut yang sempit.

Baca Juga : Toyota Camry Bekas Punya Dua Mesin, Peminat Perlu Tahu Kebutuhannya

Nyatanya, i-Road cukup stabil.

Walau sesekali roda belakang terseok-seok mengimbangi gerak roda depan.

Nah, menurut instruktur yang mendampingi saat pengetesan masih ada risiko terguling jika manuvernya berlebihan.

Wah, enggak perlu sampai drifting lah yah, hehehe..! Harryt/OTOMOTIF

DATA SPESIFIKASI

Dimensi PxLxT : 2.345 mm x 870 mm x 1.455 mm
Jarak sumbu roda: 1.695 mm
Baterai: Lithium-ion
Kecepatan: 60 km/jam
Ban depan: 80/90-16
Ban belakang: 12/90-10

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa