Spakbor Depan Yamaha Lexi Kurang Sip Dari Samping, Coba Ganti Aerox

Parwata - Jumat, 11 Januari 2019 | 19:40 WIB
Yamaha Lexi
Dok OTOMOTIF
Yamaha Lexi

 

Otomotifnet.com - Sejak kemunculannya, banyak konsumen yang kurang menyukai desain fender alias sepatbor depan Yamaha Lexi.

Ganti Sepatbor Depan Yamaha Lexi (GBr.1)
Rangga/OTOMOTIF
Ganti Sepatbor Depan Yamaha Lexi (GBr.1)

Rata-rata tidak menyukai bentuk depannya yang menyembul ke atas, seperti paruh (Gbr.1).

Bentuknya dirasa kurang pas dengan desain Lexi secara keseluruhan, terutama jika dilihat dari samping.

Dari sini OTOMOTIF tergelitik untuk mengganti sepatbor depan dengan desain yang lebih pas.

Pilihan pertama datang dari sesama maxi skutik Yamaha, NMAX dan Aerox 155. Langsung saja Lexi diboyong ke Otomotif Servis Station (OSS) untuk melakukan percobaan.

Ganti Sepatbor Depan Yamaha Lexi (GBr.2)
Rangga/OTOMOTIF
Ganti Sepatbor Depan Yamaha Lexi (GBr.2)

Yang dicoba pertama kali yaitu sepatbor milik NMAX. Ternyata saat coba dipasang, milik NMAX terlampau besar dan segitiga Lexi cukup sempit, sehingga tidak muat dipasang (Gbr.2).

Pilihan selanjutnya jatuh pada Aerox 155.

Ketika pertama coba dipasang, sepatbor Aerox memang cukup lebar, tapi ujung belakang fender cukup elastis sehingga bisa masuk di antara sokbreker depan Lexi, jadi secara teori bisa terpasang.

Ganti Sepatbor Depan Yamaha Lexi (GBr.3)
Rangga/OTOMOTIF
Ganti Sepatbor Depan Yamaha Lexi (GBr.3)

Dan ternyata sepatbor Aerox bisa duduk secara pas di atas roda Lexi (Gbr.3).

Ganti Sepatbor Depan Yamaha Lexi (GBr.4)
Rangga/OTOMOTIF
Ganti Sepatbor Depan Yamaha Lexi (GBr.4)

Meski begitu, coakan sepatbor tempat sok depan harus dipapas sedikit agar tidak mentok (Gbr.4).

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X