Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sama-Sama 4 Silinder, Jumlah Knalpot RC213V dan YZR-M1 Kok Beda?

Irsyaad Wijaya - Sabtu, 29 Desember 2018 | 14:00 WIB
Motor MotoGP punya beragam konfigurasi knalpot
MotoGP.com
Motor MotoGP punya beragam konfigurasi knalpot

Otomotifnet.com - Honda RC213V dan Yamaha YZR-M1 untuk MotoGP memiliki perbedaan.

Paling terlihat di sektor knalpot, Honda punya dua lubang sedangkan Yamaha hanya satu.

Posisi knalpot RC213V berada di sebelah kanan, serta di bawah buritan.

Sedangkan YZR-M1 hanya ada satu knalpot yang berada di kanan bawah.

(Baca Juga : Ngeri! Aksen Pelangi di Knalpot Titanium Didapat Dengan Cara Ekstrem)

Kok beda, kenapa?

Alasannya perbedaan konfigurasi mesin yang digunakan antara RC213V dan YZR-M1.

Mesin YZR-M1 menggunakan konfigurasi inline 4 atau mesin dengan 4 silinder segaris.

Penggunaan mesin ini mempermudah penempatan airbox dan knalpot.

(Baca Juga : Seperti Ini Tampang Superbike Ducati Panigale Bermesin V4 Dari MotoGP?)

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa