Mitsubishi memang merevisi model ini secara besar-besaran.
Meski demikian, ini enggak benar-benar baru.
Namun istilah yang digunakan bukan major change.
"Ini merupakan big minor change," ujar Kazutomo Imai, Deputy Chief Vehicle Engineer, Product Development Division MMC.
Platform yang ditetap sama, hanya desain beda. Itupun masih menyisakan ciri Triton generasi 5.
Lihat deh bagian kabinnya, masih membulat dan tetap mempertahankan desain 'J-Line' atau lekuk di belakang kabin.
"J-Line memberi keunggulan kabin yang luas tapi juga membuat wheelbase lebih pendek dan sudut putar lebih kecil," terang Imai San.
Perubahan karakter ini bukan tanpa sebab. "Konsumen di Amerika, Eropa dan Australia, ingin tampang yang kekar.
Mereka ingin terlihat gagah kalau mengemudi mobil tersebut," ujar Kunimoto.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR