Otomotifnet.com - Penyakit paling rawan menyerang tangki motor yakni bocor.
Pemilik jengkel karena masalah yang enggak semestinya terjadi, malah menimpa.
Penyebabnya bermacam-macam.
Namun tiga kebiasaan ini yang tanpa sadar berpotensi bikin tangki cepat bocor.
1. Enggak Pernah Isi Penuh
Ternyata enggak pernah isi full tank bisa mempercepat kebocoran tangki motor sport.
"Sebab jika tangki enggak keisi penuh dengan bensin, akan ada ruang. Ruang itu yang berpotensi terjadi pengembunan," ujar Benny Ilham, owner VB Motor, bengkel spesialis Yamaha Scorpio.
(Baca Juga : Kawasaki ER-6n Aman Ditebus, Asalkan Bibir Tangki Bebas Noda 'Coklat')
Penyebab pengembunan adalah beda suhu antara di dalam dengan di luar tangki.
"Dari embun kemudian jadi air, mengendap di dasar tangki dan bocor, deh," tambahnya.
2. Pom Bensin
Penyebab tangki motor sport bisa disebabkan oleh pom bensin juga.
Terutama saat pom bensin menyimpan bensin sebelum dijual.
"Enggak menutup kemungkinan air bisa masuk ke dalam tangki penyimpanan yang ada di pom bensin, terus masuk ke dalam tangki motor ketika pengisian," ujar Benny di jalan Kemang Raya, No.23, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
(Baca Juga : NMAX, Aerox dan Lexi Pakai Tangki Benjol, Ternyata Ini Fungsinya)
"Enggak semua pom bensin seperti itu, tapi ada," sahutnya.
Tapi tenang, ada tips memilih pom bensin yang bagus.
Cari pom bensin yang selalu ramai dan jadi langganan angkutan umum seperti angkot dan bis.
Bensin yang selalu habis dan segera diisi ulang mencegah terjadi pengembunan dan infiltrasi air ke dalam tangki penyimpanan.
Pom bensin yang jadi langganan angkot dan bis berarti pom bensin itu punya pompa yang perhitungannya sesuai dan bagus.
Maklum, perhitungan sopir angkot dan bus lebih teliti soal bensin.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Bertangki 9 Liter, Ada Jurus Potong Dan Sambung)
3. Cuci Steam
Bukannya enggak boleh motor sport dicuci steam.
Mencuci steam motor sport juga ada tekniknya supaya air enggak masuk ke dalam tangki.
"Usahakan spray gunnya jangan difokuskan ke arah tutup tangki, biasanya saja," pungkasnya.
Termasuk juga ketika motor sport dipakai riding sehabis hujan-hujanan.
"Langsung disiram dan dilap agar air hujan enggak menempel di tangki, terutama lis-lis karet," pungkasnya.
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR