Perbandingan Mesin Turbo 1.500 CC Wuling Almaz Dan DFSK Glory 580

Otomotifnet.com - SUV baru asal China, Wuling Almaz mengusung mesin turbo.

Berkapasitas 1.451 cc, hasilnya bisa memuntahkan tenaga 140 dk/5.300 rpm.

Dengan torsi 250 Nm di putaran 1.600-3.600 rpm.

Menurut data, mesin yang digunakan Almaz memiliki spesifikasi mirip dengan rival satu negaranya, yaitu DFSK Glory 580 1.5T.

Rianto Prasetyo

Wuling Almaz memiliki mesin 1.500 cc turbo

(Baca Juga : Wuih...Mesin Wuling Almaz Pakai Standar Industri Penerbangan!)

DFSK Glory 580 1.5T menggunakan mesin berkode SFG15T dengan kapasitas 1.498 cc 4 silinder turbo.

Walaupun kapasitas mesin mirip-mirip, tenaga yang dihasilkan mesin Glory sedikit lebih besar dibanding Almaz.

Tepatnya, Glory 580 1.5T memiliki tenaga 150 dk/5.100 rpm dan torsi 220 Nm diputaran mesin 1.800-4.000 rpm.

Sebelumnya tes akselerasi untuk Glory 580 1.5T, mobil ini membutuhkan 12,6 detik untuk 0-100 km/jam.

F. Ypsi/Otomotifnet

Mesin DFSK Glory 580 Turbo

(Baca Juga : Gak Nyangka, Performa Wuling Almaz Kayak Begini)

Artinya dengan spesifikasi yang mirip-mirip, kemungkinan besar performa akselerasi Almaz tak jauh berbeda dari Glory 580 1.5T.

Namun, saat kami mencoba Almaz untuk pertama kalinya, respons mesin SUV Wuling ini sedikit lebih baik di putaran bawah, alias lag turbo-nya tak begitu terasa seperti DFSK Glory 580 1.5T.

Bimo SS/Otomotif

Performa akselerasi Glory 580 tak impresif