New Jupiter MX Bore Up Jadi Adem, Comot Radiator Suzuki Satria FI

Ignatius Ferdian - Selasa, 5 Februari 2019 | 11:30 WIB
New Jupiter MX 135 (2010 – 2015)
Salim/Otomotifnet
New Jupiter MX 135 (2010 – 2015)

Otomotifnet.com - Bagi pemilik Yamaha New Jupiter MX yang sudah melakukan bore up, mesin bisa lebih dingin kalau diganti radiator.

Bisa saja pakai radiator aftermarket atau milik Suzuki Satria FI.

Ukuran radiator Suzuki Satria injeksi lebih besar dari kepunyaan Yamaha New Jupiter MX.

"Kalau radiator kepunyaan Yamaha Jupiter MX itu kapasitasnya 950-an cc. Sedangkan radiator kepunyaan Suzuki Satria Injeksi sekitar 1.200 cc," buka Andre Zulfikar bikers Yamaha New Jupiter MX.

(Baca Juga : Yamaha New Jupiter MX Standar Ngejambak, Cukup Ganti Ukuran Karburator)

Radiator Suzuki Satria FI
YouTube.com/Puput Mahendra
Radiator Suzuki Satria FI

Hal ini terlihat dari dimensi radiator Suzuki Satria injeksi yang lebih panjang.

"Soalnya semakin banyak kisi-kisi radiator, otomatis bidang yang menangkap angin lebih besar," sahut pria yang juga anggota Jupiter Depok Club (J-DeC) ini.

"Sehingga pendinginan jadi lebih bagus, cocok banget buat Yamaha New Jupiter MX yang sudah bore up," pungkasnya.

Mesin yang sudah di bore up memang cenderung lebih panas ketika bekerja dibandingkan kondisi standar.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X