•Baut tanam.
Untuk mobil-mobil Eropa, yang digunakan bukan mur melainkan baut tanam.
Namun agar terkesan lebih sporty atau racy, pabrikan pelek membuatkan baut tanam dengan model panjang sehingga terkesan seperti dipasangkan mur roda untuk mobil-mobil Jepang.
•Mur spek kompetisi.
Biasanya untuk balap atau kompetisi dibutuhkan mur roda yang punya durabilitas tinggi.
Enkei terkenal dengan mur roda bernama RC nut.
Disebut sebagai top of the line-nya mur roda Enkei, Enkei RC terbuat dari bahan baja ringan dengan sistem floating.
“Didesain untuk kompetisi, sesuai regulasi FIA Group N, sehingga kekuatannya sangat baik dan tahan kondisi suhu ekstrem,” jelas Deje.
•Harga.
Harga mur aftermarket seperti Enkei, Rays dan Works bervariatif. “Mulai dari sekitar Rp 1,8 juta hingga Rp 3,2 juta per set,” kata Iwan.
Maksudnya perset, bisa berjumlah 16 buah (4 roda x 4 lubang per roda), dan 20 buah (4 roda dengan 5 lubang per roda).
Autodistro: Asem II no 2A, Cipete, Jakarta Selatan
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR