Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sadiss...Motor Bermesin Kijang, Tambah Bekal Tampang Garang

Irsyaad Wijaya - Senin, 11 Februari 2019 | 16:40 WIB
Motor Custom bermesin Toyota Kijang tahun 1978
YouTube/Stupid Brother
Motor Custom bermesin Toyota Kijang tahun 1978

Berlanjut ke belakang, swing arm yang dipakai custom memakai pipa yang berukuran agak panjang.

Masih menurut Bonyok, sapaan akrabnya, motor customnya ini panjangnya menjadi 2 meter diukur dari panjang roda depan ke belakang.

Namun jika diukur dari jarak as roda, panjang cafedracker ini 1,5 meter!

Karena swing arm sudah custom, tromol mengikuti hasil rombakan dan menurut owner paling lama bikinnya, sampai empat bulan.

(Baca Juga : Ganti Mesin, Daihatsu Sirion 2018 Gak Perlu Ngos-Ngosan Waktu Nyalip )

YouTube/Stupid Brother

Soal sokbreker menurut bonyok cukup mengandalkan Monoshock milik Yamaha Jupiter MX.

Oiya hampir lupa, soal kaki-kaki depan, dipercayakan memakai sokbreker milik Yamaha Byson.

Dipadukan dengan segitiga custom yang diperpanjang menjadi 30 cm.

Lantas naik ke atas, memakai setang model clip on lansiran Ride It.

(Baca Juga : Ini Dia M Unit, Pengontrol Kelistrikan Motor, Biasa Di Motor Custom )

Editor : Panji Nugraha
Sumber : YouTube/Stupid Brother

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa