Mobil Cuma Tulang, Mesin Bengis, Kaki-Kaki Canggih

Sukandi - Minggu, 9 Juni 2019 | 10:00 WIB
 Tubular Custom No Practice , No sleep , Problem
Bimo / OTOMOTIF
Tubular Custom No Practice , No sleep , Problem

Otomotitfnet.com - Dalam dunia kompetisi speed off-road, sosok H. Dirman memang cukup harum namanya.

Adik kandung dari pemilik tim besar Jhonlin Racing Team (JRT) ini, biasa membesut mobil tulang alias tubular custom bermesin bengis dan berkaki canggih.

Dengan moto ‘No Practice, No Sleep, No Problem’, memang H. Dirman melakukan kegiatan balapnya tanpa beban.

“Saya di balap off-road hanya menyalurkan hobi, yang penting bisa bahagia,” ucap H. Dirman saat berjumpa di paddock.

Makanya, prestasi bukan target utamanya.

Walau kenyataannya tetap saja pria ramah ini kerap naik ke atas podium.

Tak heran bila timnya di ajang adventure off-road pun diberi nama HSH (Hanya Sekedar Hobi).

O iya, kecintaannya pada balap off-road tak hanya di ajang speed off-road saja.

Kompetisi adventure off-road pun kerap digeluti pria ini.

Bahkan, beberapa tahun terakhir ini ia rajin ikut ekspedisi off-road yang memakan waktu berhari-hari.

Karena terbiasa membesut mobil berbasis mesin V8 dengan format kaki-kaki IFS (Independent Front Suspension), Dirman membulatkan niatnya untuk pakai kendaraan dengan format sejenis.

Tubular Custom No Practice , No sleep , Problem
Bimo / OTOMOTIF
Tubular Custom No Practice , No sleep , Problem

Beruntung untuk mewujudkan tunggangan yang diinginkan, disanggupi oleh bengkel Dunan Custom 4x4 asal Tasikmalaya, Jawa Barat.

“H. Dirman memang sudah terbiasa dengan tunggangan bermesin bengis dengan kaki-kaki canggih"

"Saat itu, saya diminta mewujudkan tunggangan sejenis namun untuk kebutuhan adventure off-road,” ucap Henry Dunan, sang punggawa workshop.

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X