Suzuki GSX150 Bandit, Ketahuan Modalnya, Plus Minusnya Bisa Dirasakan

Suara halus mesinnya ditemani dengan silencer knalpot yang dibekali dua lubang pembuangan, efeknya suara jadi khas sedikit ngebass, baik saat stasioner atau saat gas dibuka.

KONSUMSI BENSIN
Pengetesan terakhir adalah konsumsi bensin.

Tangki bensin 11 liternya diisi bensin RON 92, lalu diajak berkendara sehari-hari selama beberapa hari.

Setelah menempuh jarak hampir 200 km, fitur fuel average-nya mencatatkan angka 35,8 km/liter.

Ternyata hasilnya sedikit lebih irit dibanding GSX-S150 yang rata-rata hanya 33,1 km/liter.

Lumayannn…

Kesimpulan
Dari hasil tes ini terlihat jika Suzuki GSX150 Bandit layaknya GSX-S150 tapi diperbaharui kenyamanannya, terutama dari penggunaan jok yang menyatu dan lebih tebal, sayangnya posisi footstep tidak direposisi.

Rizky , Randy / OTOMOTIF

Karakter Tenaga persis dengan GSX 150 series

Sedang dari sisi fitur, mesin, handling dan konsumsi bensin identik dengan GSX150 series.

Tim OTOMOTIF

Data Tes
0–60 km/jam: 4,1 detik
0–80 km/j: 6,6 detik
0–100 km/j: 11,3 detik
0-100 m: 7,3 detik (@83,9 km/j)
0-201 m: 11,3 detik (@99,1 km/j)
0-402 m: 18 detik (@114,3 km/j)
Top speed di Racelogic: 127,6 km/j
Top speed di spidometer: 137 km/j
Konsumsi bahan bakar: 35,8 km/liter

Data spesifikasi:
P x L x T: 2.000 x 745 x 1.035 mm
Jarak sumbu roda: 1.300 mm
Tinggi jok: 790 mm
Berat kosong: 135 Kg
Tipe mesin: 4 langkah 1 silinder DOHC 4 katup berpendingin cairan
Kapasitas: 147,3 cc
Bore x stroke: 62,0 × 48,8 mm
Tenaga maksimal: 18,9 dk/10.500 rpm*
Torsi maksimal: 14,0 Nm/9.000 rpm*
Transmisi: 6-speed, return
Tipe sasis: Diamond
Ban depan: 90/80-17(TL)
Ban belakang: 130/70-17 (TL)
Kapasitas tangki: 11 liter
*klaim Suzuki