RIDING POSITION & HANDLING
Tinggi joknya 790 mm, 5 mm lebih tinggi dibanding GSX-S150 karena Bandit punya jok yang lebih tebal.
/photo/2019/03/20/3323900657.jpg)
Meski begitu, pengendara berpostur 170 cm masih dapat menapakkan kaki dengan mudah, karena bentuk busanya yang makin rendah ke depan.
Tapi kendati sudah lebih nyaman dibanding GSX-S150, ternyata busanya masih kurang empuk, pantat cukup panas ketika berkendara lama.
Setangnya cukup tinggi, menggunakan model pipa mirip kepunyaan GSX-S150.
Modelnya agak menekuk ke dalam di ujungnya, sehingga mengesankan feeling berkendara yang sporty.
/photo/2019/03/20/4290080383.jpg)
Namun rasanya jadi kurang lebar, yang membuat tangan tester mesti selalu standby di bagian ujung setang.
Yang cukup disayangkan adalah posisi footstep yang masih sama seperti GSX-R150 dan GSX-S150, yang cenderung sporty karena posisinya yang tinggi dan di belakang, padahal GSX150 Bandit ini ditujukan untuk kebutuhan turing dan daily..
/photo/2019/03/20/2446823453.jpg)
Efeknya saat dipakai lama dan menghadapi kondisi jalan perkotaan yang stop and go, kaki terasa cukup pegal karena posisinya menekuk.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR