Peugeot Metropolis 400i RX-R ABS Tak Perlu Turun Kaki Saat Berhenti, Ada Fitur Mirip Mobil

Sepertinya karena Metropolis hanya menggunakan satu suspensi untuk dua roda depannya.

Kalau suspensi belakangnya yang berlabel Paioli Meccanica asal Italia redamannya sungguh lembut.

Rizky , Randy / OTOMOTIF

Suspensi depan tunggal dirasa kurang maskimal untuk meredam guncangan

Untuk pengendara berbobot 57 kg, preload di setelan paling empuk sudah cukup, karena preload-nya tersedia dalam 4 pilihan kekerasan.

Meski bagian pengereman diklaim sudah di-upgrade dari model sebelumnya, tapi rasanya untuk mengurangi laju motor 258 kg ini masih kurang! Begitu pula dengan rem kakinya, harus menginjak kuat-kuat agar motor mau berhenti, jadi yang ada justru membuat pengendara sedikit kagok.

Enak pakai handel di tangan saja.

Ada lagi hal seru di Metropolis ini, karena di sisi samping bodi dekat setang terdapat lubang hawa untuk membuang panas radiator.

Efeknya akan ada hawa hangat ke tangan seperti menggunakan grip heater, tapi ini versi manualnya, hehee…

PERFORMA

Dibekali mesin 1 silinder berkapasitas 400 cc injeksi berpendingin cairan, dengan teknologi LFE Power Motion.